December 14th, 2015

Лучший диверсант ХХ века: Илья Григорьевич Старинов

Оригинал взят у felix_edmund в Лучший диверсант ХХ века: Илья Григорьевич Старинов
Илья Старинов
Интереснейшая статья о легенде советского спецназа Илье Григорьевиче Старинове. Илья Григорьевич ровесник ХХ века. За свою вековую жизнь, он успел стать настоящей легендой, благодаря своему труду и талантам, о чём и говорят приписываемые ему прозвища: Лучший диверсант ХХ века, гений минной войны, личный враг Гитлера(о человеке судят по его врагам), Бог диверсий, дедушка советского спецназа, приключения Дж. Бонда в сравнении с реальной биографией Старинова - это слащавые женские романы. Сам Илья Григорьевич об Отто Скорцени говорил: «Я диверсант, а он — хвастун!». Заслуги Старинова на службе у Родины невозможно переоценить.
Collapse )

Второе дыхание фэт-байка для серферов

Оригинал взят у nathoncharova в Второе дыхание фэт-байка для серферов
Проект велосипеда, а точнее говоря, фэт-байка Rungu Juggernaut получил второе дыхание. После не очень удачного первого релиза, когда был выявлен целый ряд конструктивных недостатков, создатели Rungu Juggernaut взялись за голову и гаечный ключ и исправили все недостатки.


Стоит напомнить, что фэт-байк Rungu Juggernaut задумывался как тривиллер или мотодельтаплан для любителей серфинга. На этом велосипеде спортсмены и любители должны были транспортировать на пляж и по пляжу доски для серфинга. Однако очень скоро выяснилось, что Rungu Juggernaut имеет далеко не лучшую проходимость по песку на одном лишь цепном механизме педалей.
Collapse )


Содом и Гоморра

Оригинал взят у mrpumlin в Содом и Гоморра



Все материалы данного блога предназначены для лиц старше 18 лет (18+)


К меню блога


- Первая наша атомная субмарина должна была доставить к берегам США одну-единственную торпеду-монстра - Т-15, - рассказывает главный конструктор атомных подводных лодок первого и второго поколения Радий Шмаков. - Это была машина длиной 25 метров, а диаметром свыше 1,5 метра. В качестве боеголовки использовался ядерный заряд. По замыслу, лодка должна была доставить это оружие в бухту какого-нибудь американского города, например Нью-Йорка. Ее взрыв вызвал бы цунами, которое и разрушило бы его. Самое любопытное, что автором этого проекта был Андрей Сахаров.

[Читать дальше...]

https://vimeo.com/147254836


Есть ученые, всерьез рассматривающие возможность образования в обозримом будущем щели между двумя литосферными плитами - Северо-Американской и Евразийской - в районе Исландии. Дело в том, что восточная часть Северо-Американской плиты прогнулась под тяжестью Гренландского ледяного панциря. Но лед там потихоньку тает из-за потепления. И прогиб плиты, соответственно, выбирается. Что, теоретически, и может привести к образованию щели. В которую, соответственно, хлынет огромная масса океанической воды, которая, достигнув раскаленных недр планеты, моментально испарится.

Это будет чудовищный паровой взрыв, который породит гигантскую волну. Волна, очевидно, смоет восточное побережье США и Британию.


О. Антоний о будущем


«...Столицей «нового мира» будет отнюдь не Нью-Йорк или Вашингтон, они попросту исчезнут...»

«...Но огонь и разрушения от него еще не конец, а только начало. Ибо первоначальный огонь и разрушение вавилонских башен нового времени взрывом – дело рук человеческих, хоть и по попущению Божию. Это злодеяние, как особо тяжкий грех, вызовет и природные негоразды. Взрыв в море произведет огромную волну, которая зальет новозаветный Содом. Гоморра же будет уже вскоре подвергаться разрушениям от страшных морских бурь, от воды».

«Подождите, отец Антоний, вы говорите о гибели от воды, а как же обещание Бога не насылать новый потоп?!» – перебиваю я старца.

«А при чем тут потоп? – удивленно возражает он, – душа моя, разве не было возможности у ветхозаветных греховодников спастись? Была! Даже строителям ковчега Ной предлагал вместо платы взойти с ним ко спасению. Не захотели, отвергли. Но сейчас и не потоп главное. Что тянет людей в эти исчадия ада – современные города? Неумеренность. А кроме неумеренности еще то, от чего предостерегал и Спаситель, и Апостолы – страсть рассеянности. Разве я сказал слово о возможном потопе? Не будет общего наводнения. Паче того скажу, вода не главное. А главное в том, что грех будет разрушать землю и все стихии ее дадут людям ощутить ужас отторжения благословения Божия...»

«...Англии не будет, остров уйдет в море, отягощенный океаном грехов, греховных измен Богу. Грехом, как неправильно выбранным путем, путем заблуждения. Тоже ждет и деспота восточного – Японию. Их часы тоже будут продолжать отсчитывать время человеческое, но для жителей оно уже остановлено. Их упование на разум и возможности его уже переполнили самую большую чашу терпения. Землетрясения и морские волны уничтожат острова нечестия, нового Вавилона идолопоклонничества падшей природе человека...»


США напугала "непонятность" новой русской подлодки


Американские военные эксперты озадачены появлением у России подводной лодки с неясным предназначением, но значительным боевым потенциалом, пишет The Daily Beast.

Речь идет об атомной субмарине "Подмосковье", 11 августа выведенной из цеха судоремонтного предприятия "Звездочка" после ремонта и модернизации.

После завершения работ и серии испытаний АПЛ "Подмосковье" войдет в 29-ю отдельную бригаду подводных лодок Северного флота, где будет использоваться для выполнения специальных задач.

В ходе модернизации субмарина получила новый отсек, напичканный аппаратурой для подводных работ. Предполагается, что "Подмосковье" станет носителем атомных глубоководных станций проектов "Палтус" и "Лошарик". Способные погружаться на глубины свыше 6000 метров мини-субмарины стыкуются с "Подмосковьем" снизу, поэтому определить их присутствие невозможно ни визуально, ни при помощи гидролокаторов.

"Для каких целей бы ни была создана эта подлодка, она может стать тем, чего американский наблюдатель даже не в состоянии себе представить", - считает автор статьи Девид Экс.


Статус-6


Статус-6 — создаваемая российская океанская многоцелевая система вооружения, предназначенная для поражения баз ВМФ и важных объектов экономики противника в районе побережья и нанесения гарантированного неприемлемого ущерба территории страны путём создания зон обширного радиоактивного загрязнения непригодных для осуществления в этих зонах военной, хозяйственно-экономической и иной деятельности в течение длительного времени.

8 сентября 2015 года в The Washington Times группа экспертов Пентагона опубликовали информацию о том, что Россия продолжает проект ядерной торпеды Т-15 со сверхмощной боеголовкой обладающей высокой скоростью и дальностью, с целью поражения баз ВМФ США. Кандидат в Президенты США и бывший Госсекретарь США Хиллари Клинтон заявила, что проект беспилотной АПЛ является «военным вызовом» для безопасности США.

11 ноября 2015 года был продемонстрирован проект ядерной торпеды «Статус-6» с ядерным реактором с дальностью хода 10 000 километров, скоростью 185 км/ч, глубиной хода 1000 метров и калибром 1,6 метра близкого к Т-15 и отнесенного к продолжению Т-15 многими экспертами. Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков подтвердил, что российские телеканалы действительно показали в новостях кадры с данными о реальной секретной системе «Статус-6».

19 ноября 2015 года ЦРУ подтвердило существование Статус-6 с мощностью заряда до 10 мегатонн с основной целью поражения баз ВМФ и прибрежных городов США, а саму "утечку" назвало вариантом публичного предупреждения США на развертывание ПРО.

Разработчик системы — ОАО «ЦКБ МТ «Рубин».

Статус-6 фактически представляет собой не классическую торпеду, а 100 % роботизированную, в данный момент самую быструю глубоководную АПЛ в мире миниатюрных размеров и с инновационными стелс-технологиями.

Основным поражающим фактором новой «царь-торпеды» является не столько искусственное цунами, как у Т-15, образование которого возможно не у каждого побережья, а массивное ядерное загрязнение побережья с целью невозможности ведения там хозяйственной деятельности и проживания. Официальный печатный орган Правительства России «Российская Газета» опубликовал сообщение, что торпеда снаряжена «кобальтовой бомбой». Отметим, что в 1960-х годах после испытания Царь-бомбы также предлагался академиком Сахаровым сценарий атаки против портов США с помощью кобальтовой бомбы, специального варианта атомного оружия с необычайно высоким выходом радиоактивного материала. Чтобы сделать всю Землю непригодной для жизни из-за радиации, требуется всего 510 тонн кобальта-60...

При этом ряд экспертов указывают, что Статус-6 заявлена как "многоцелевой самоходный подводный аппарат", а даже не как «торпеда», поэтому несения тяжелой боеголовки с катастрофическим по поражающим эффектам ядерным взрывом не более чем один из вариантов полезной нагрузки. Следует отметить, что еще 18 августа 2015 года ряд российских экспертов установили наличие аппарата сходного со Статус-6 на ПЛ «Саров», «Белгород» и «Хабаровск». При этом эксперты считают, что цель проекта не возрождение Т-15 непосредственно, а создание АПЛ следующего 5 поколения, которые могут вести разведывательные и ударные миссии без соприкосновения с противником, а на большом удалении силами подводных ударных дронов...

...Считается, что разработки кобальтовой бомбы были негласно прекращены по всему миру по инициативе Лео Сцилларда, объяснившего, что всего 510 тонн кобальта способны уничтожить все формы жизни на Земле...






К меню блога



"Внезапно"

Оригинал взят у pbs990 в "Внезапно"
Оригинал взят у dymovskiy_name в "Внезапно"

СМИ узнали о приостановке расследования хищений в «Росагролизинге»
Решение о приостановке расследования приняли российские следственные органы «в связи с неустановлением лица, подлежащего привлечению в качестве обвиняемого».

А ведь ещё совсем недавно:

На вопрос о том, есть ли у нее счета за рубежом, Скрынник четкого ответа не дала: «Ну конечно. Я не знаю. Я не хочу комментировать, я вообще не понимаю, что происходит».

По данным СПАРК, Елена Скрынник является владельцем 99% уставного капитала ООО «Мир», зарегистрированного совсем недавно – 26 октября 2015 года. Указанный в системе СПАРК ИНН основного владельца компании полностью совпадает с ИНН Скрынник.
Скрынник в беседе с корреспондентом РБК категорически отрицала свою связь с указанной компанией. «Речь идет не обо мне. Я не работаю, я нигде не участвую – я стараюсь хоть как–то выжить», – заявила экс–министр. На вопрос о совпадении ее ИНН с ИНН владельца «Мира» Скрынник отвечать не стала.


Экс–министра сельского хозяйства Елену Скрынник исключили из «Единой России». Об этом журналистам сообщил секретарь Генсовета партии Сергей Неверов.
Решение об исключении Скрынник из рядов единороссов принял политсовет Раменского отделения партии. Неверов отметил, что экс–министр долгое время проживает за рубежом.
«Основанием для исключения послужили действия, дискредитирующие партию, а также потеря связи с политической организацией», — добавил Неверов, уточнив, что ни в Генеральный, ни в Высший совет или иные руководящие органы партии Скрынник не входит.
На вопрос о том, имеют ли отношение к исключению Скрынник из «Единой России» претензии финансового характера со стороны швейцарской прокуратуры, Неверов ответил отрицательно.



Круз: Ближний Восток был безопаснее до вторжений США

Оригинал взят у sell_off в Круз: Ближний Восток был безопаснее до вторжений США

Круз: Ближний Восток был безопаснее до вторжений США



12.12.2015 13:01
Collapse )

Что делать, если потерял все контакты в телефоне?

Оригинал взят у morena_morana в Что делать, если потерял все контакты в телефоне?
Однажды с моим телефоном произошло страшное. Обнулив настройки системы, я с ужасом поняла, что натворила. Телефонная книга стала чистой, как юная девственница. На симку я номера не сохраняла, поэтому масштаб бедствия был катастрофичен. Но тут я вовремя вспомнила одну простую вещь, которая пригодится и вам.
Collapse )

Пьяная

Оригинал взят у morena_morana в Пьяная
Ночь. В стельку пьяная молоденькая девушка вызывает такси. Ожидает на лавочке, одета не по погоде, в черных поравнных колготках с заметными «стрелками». Явно где-то гуляла, перебрала, тупо смотрит перед собой, соображает плохо. Таксист сажает ее в машину, но он еще не знает, чем все кончится. Иначе бы не повез.

Collapse )

Жизнь повара и официанта

http://oppps.ru/yumor-fotografii-i-kartinki-povara.html

"Электричка" - большой наплыв гостей в ресторан за короткий промежуток времени. Как правило заняты практически все посадочные места в заведении.

У сотрудников есть такое выражение: "Электричка приехала", "Обслужить электричку".
Как правило - это обеденное время. С 12-00 до 16-00. В зависимости от популярности заведения и скорости обслуживания в нём за несколько часов может быть от одной до трёх "электричек". Обслуживание "электрички" это всегда "запара".




Ждём систему "Ньютон"

10.122015/http://www.apn.ru/column/print34429.htm
Те "государственники", кто сейчас морально поддерживают в блогах и социальных сетях борьбу государства с дальнобойщиками путём внедрения системы Платон, как представляется редакции АПН, слабо понимают, что эта история - вообще не про дальнобойщиков.
Collapse )

И снова за секунду до …

Оригинал взят у masterok в И снова за секунду до …


 


Продолжаем подборки из серии «ЗА СЕКУНДУ ДО …»


Что вам в этой подборке показалось наиболее волнующим ?


Collapse )


А вот еще подборки ОНИ ЗА НАМИ СЛЕДЯТ  или вот ШУТКИ С ПАМЯТНИКАМИ ну и ПОСМОТРИ В ЛИЦО ЕДЕ ! 




Оригинал статьи находится на сайте ИнфоГлаз.рф Ссылка на статью, с которой сделана эта копия - http://infoglaz.ru/?p=70286

Лед тронулся! Официальная наука признала заселение Европы европеоидами из Южной Сибири

Оригинал взят у matveychev_oleg в Лед тронулся! Официальная наука признала заселение Европы европеоидами из Южной Сибири
вместо старой версии о Средиземноморском происхождении

pereslegin

Официальная наука пересматривает свои прежние взгляды на европеоидов Азии.

Оказалось, что большинство исследованных древних жителей Южной Сибири (65 %) имело светлые или смешанные оттенки глаз, а 67 % – светлые или русые волосы. Главный очаг европеоидных миграций в глубь Азии находился не на Ближнем Востоке, а в областях, лежащих севернее и затронутых процессом депигментации. Статья в журнале "Археология, этнография и антропология Евразии" подтверждает концептуальные представления многих современных альтернативных историков.

Вопрос о путях проникновения древних европеоидов в Сибирь и Центральную Азию вызывает в последнее время пристальный интерес в связи с проблемой индоевропейской прародины. Высказывавшееся некоторыми археологами мнение о существенной роли миграций из Передней Азии в сложении южно-сибирских культур бронзового века [Григорьев, 1999; Бобров,1994; Кирюшин, 2004] получило поддержку со стороны тех антропологов, которые склонны считать любых грацильных (имеющих не массивное телосложение - ДП) европеоидов представителями средиземноморской расы, т.е. южанами по происхождению (см. особенно [Худавердян, 2009]).

До недавнего времени к такой трактовке склонялся и я [Козинцев, 2000]. В последние годы в результате деятельности целого ряда антропологов, прежде всего С.И. Круц, появился огромный новый палеоантропологический материал из степей Украины и Южной России. Его статистический анализ привел к пересмотру прежних взглядов.

Collapse )

Владелец турецкого судна заявил, что не заметил обстрела со стороны российских моряков

О "сливе" Донбасса

Оригинал взят у medveduha в О "сливе" Донбасса
Оригинал взят у prilepin в О "сливе" Донбасса
Братья и сёстры.
В комментариях ФБ вижу некоторую даже растерянность.
Давайте я ещё раз скажу те вещи, которые уже сорок раз говорил, я ж всё равно говорю одно и то же.
1. Одна дружественная ДНР и ЛНР страна вкладывает в ДНР и ЛНР средств больше, чем в Сирию, Чечню, Кубу и Магадан вместе взятые. Никто никого не сливает.
2. То, что Украина нагнала войск с той стороны границы, вовсе не означает, что здесь, на Донбассе, никто их не ждёт. ВСУ имеют все шансы, начав наступление, закончить его чуть дальше от линии разделения. (Чуть дальше - в сторону Киева).
3. Идти слишком далеко в сторону Киева пока нет никакой необходимости, до тех пор, пока украинское, замученное киевскими новостями население, не начнёт воспринимать войска ДНР-ЛНР в качестве освободителей.
Но процесс идёт. Если вы думаете, что от киевской власти украинцев не тошнит - вы ошибаетесь. Понемногу тошнит. Из Киева передают, что во многих фирмах уже спрашивают "Был ли ты, соискатель работы, на Майдане?" Если был - пишут на заявлении о приёме на работе внизу одно слово: "дебил". (Для внутренней кухни).
Случаи не столь частые, но показательные.
Однако сегодня контролировать пусть даже 5-7 городов (тем более регионов) на территории нынешней Украины у армии ДНР-ЛНР нет сил и средств. С той стороны - сорокамиллионная Украина, помните об этом. Неисчерпаемые запасы ни в чём неповинных людей. С дивана может и не видно, но привстать с дивана стоит.
4. По факту ДНР и ЛНР - территория не Украины. Их на Украине нет и не будет.
Кошмар в том, что даже самые приближённые ко власти люди в Киеве уверены (и кричат об этом), что они скоро придут в Донбасс. Чуть ли не в Новый год. "Всё уже решено".
Реальную ситуацию знают - ну, сотни, или тысячи людей.
Если вкратце: лапу от плюшевого мишки вам, а не Донбасс.
5. Те люди в России, что говорят о "сливе Донбасса" - ситуации не знают вовсе. Более того, никто в красных башнях одной большой страны не делает для Донбасса больше, чем те (или тот и вон тот), кого больше всех обвиняют в "сливе Донбасса".
Несколько жаль, что больше сказать нельзя. Надеюсь на ваше благоразумие, друзья.
И последняя новость: война действительно может продлиться. Но киевские политики, которые её начинают, добиваются только одной цели:
- чтоб никто не заметил, что войну начало ВСУ.
Потому что, когда ВСУ начнёт проигрывать, киевским властям нужен один эффект: чтоб против России ввели (продолжили) новые санкции.
"Ааа! Видите, у нас заняли ещё один город?!? Они идут на Киев! Ааа!"
У киевской власти рушится экономика (блокада Крыма, к примеру, обрушила экономику Херсонского региона) - у киевской власти одна (нелепая) надежда - обрушить экономику России раньше, чем у них самих всё рухнет.
Про лапу плюшевого мишки уже было написано выше. Экономика России - не фонтан. Но экономики Украины - даже не та лужа, которую Гоголь описывал. Экономика Украины сдохнет скорее.
Такая картинка.


Самый простой способ очистить апельсин

Оригинал взят у maxxbay в Самый простой способ очистить апельсин

1

  Теперь ты сможешь чистить цитрусовые, не пачкая ногти и срывая овации окружающих.

Помимо фрукта всего-то понадобятся нож, столовая ложка и две руки.

1-й шаг

Collapse )



Начал работу "Шелковый путь" – железная дорога из КНР в Европу в обход России

Оригинал взят у alexey43 в Начал работу "Шелковый путь" – железная дорога из КНР в Европу в обход России
Оригинал взят у grimnir74 в Начал работу "Шелковый путь" – железная дорога из КНР в Европу в обход России

На центральном железнодорожном вокзале Тбилиси состоялась торжественная церемония в честь прибытия в Грузию состава с контейнерами из расположенного на побережье Желтого моря города Ляньюньган. В ней принял участие премьер-министр Грузии Ираклий Гарибашвили.

"Я рад, что символически наш поезд украшен флагами Грузии, Азербайджана, Турции, Казахстана и ЕС. Мы можем в беспрецедентно короткие сроки, за 8-10 дней, принять грузы в Грузии, затем за 3-5 дней они окажутся в разных странах Европы", - заявил он.

Глава правительства отметил, что ранее грузы в Европу приходилось доставлять морем, на что уходило около 40 дней. "Но благодаря сотрудничеству стран, которые расположены вдоль "Шелкового пути" перевозки станут дешевле и быстрее", - цитирует его канал РБК.

Collapse )

Бывший мэр Лондона: Почему я смотрю RT? Потому что я вырос в мире, где мне лгали

Оригинал взят у matveychev_oleg в Бывший мэр Лондона: Почему я смотрю RT? Потому что я вырос в мире, где мне лгали
Бывший мэр Лондона Кен Ливингстон выступил на конференции, посвящённой 10-летию телеканала RT. В ходе сессии «Заклятые друзья: международные отношения в эпоху геополитических сдвигов» Ливингстон рассказал, почему он смотрит RT, кто представляет настоящую угрозу Западу и как победить исламский фундаментализм.

917eed9b4767cbcdfd41bcf5606a5a0c87b6e12e

Кен Ливингстон рассказал, почему он смотрит телеканал RT: «Одна из причин, по которым лично я смотрю RT, заключается в том, что я вырос в мире, где мне постоянно лгали. Я помню президентские выборы в США в 1960 году, Кеннеди против Никсона. Тогда полемика между кандидатами была целиком посвящена теме угрозы вторжения со стороны Советского Союза. Однако, когда президентом стал Кеннеди, в ходе первой же его пресс-конференции на тему соотношения сил обнаружилось, что ядерный арсенал США в десять раз превосходит советский и включает 400 межконтинентальных ракет, способных достичь территории СССР. У Советского Союза таких было всего четыре.

И несмотря на это, мы продолжали тратить огромные средства (на вооружения. — RT). СССР в итоге потребовалось 30 лет, чтобы сравняться с США по запасам ядерного оружия. Но тогда этого никто не знал. Сегодня нам вновь рассказывают, что Россия представляет собой угрозу — трения в регионе Балтийского моря, проблемы с Украиной. При этом нам не говорят о таких вещах, как дискриминация в отношении русскоязычного населения в странах Балтии. И практически нигде не сообщалось, что именно Европейский Союз поставил условие тогдашнему президенту Украины (Виктору Януковичу. — RT): чтобы обсуждать с нами соглашение об ассоциации, вы должны сперва выйти из переговоров об экономическом союзе с Россией».

Collapse )


Франция: наци как фанера над Кремлем пролетели

Оригинал взят у senseisekai в Франция: наци как фанера над Кремлем пролетели
"Марин Ле Пен кремлевцам ближе
- Но пролетает - слез не скрою
- Не как фанера над Парижем,
А как фанера над Москвою
."
Как сообщает издание Le Parisien, «Национальный фронт», который по итогам первого тура выборов в управляющие французскими регионами советы опережал основных конкурентов от Социалистической партии и республиканцев во главе с Николя Саркози, в результате второго тура занял третье место, не сумев добиться большинства ни в одном из регионов.

Предварительный подсчет голосов показывает, что 39% жителей страны отдали предпочтение республиканцам. Социалисты заручились поддержкой 31% французов, а «Национальный фронт» получил голоса 28% избирателей.

Сама лидер «Национального фронта» Марин Ле Пен, лидировавшая после первого тура на выборах на севере Франции по одномандатному округу, проиграла кандидату от республиканцев Ксавье Бертрану, заручившись поддержкой 43% избирателей. Ее племянница Марешаль Ле Пен, выигрывавшая в Провансе, уступила в итоге мэру Ниццы Кристиану Эстрози, представляющему партию Николя Саркози.

Агентство Reuters объясняет неудачу националистов тем фактом, что в этих двух ключевых регионах социалисты призвали своих избирателей проголосовать за республиканцев, чтобы не допустить партию Ле Пен к власти. Повлияла на исход выборов и явка 61%, которая оказалась значительно выше чем в первом туре. Тогда выборы посетили менее 50% избирателей.

Когда масштабы беды стали очевидны, социалисты выработали свою тактику, которую Марин Ле Пен назвала «самоубийственной». Глава Социалистической партии Жан-Кристоф Камбаделис призвал кандидатов-социалистов, не имеющих шансов на победу во втором туре, снять свои кандидатуры в пользу правых, саркозистов-республиканцев или центристов лишь бы заблокировать кандидатов NF.




Перед вторым туром премьер-министр социалист Манюэль Вальс всячески нагнетал тревогу, заявив, что «Национальный фронт — это партия антисемитская, расистская, которая не любит Республику и обманывает французов. Крайне правые ведут к разделению, которое может привести гражданской войне». Социалистическое правительство и вправду собралось, как на войну — в восемь вечера итоги голосования многие члены правительства ждали за ярко освещенными окнами в резиденции премьер-министра в Матиньонском дворце.
После первого тура Марин Ле Пен называла результаты выборов историческими, назвав «Национальный фронт» единственной партией, которая может защитить народ Франции в условиях роста террористической угрозы.

7 ч.7 часов назад

, введи избирателей! Ле Пен проиграла во






8 ч.8 часов назад

Лєпенша пролетіла як фанера, на місцевих виборах.Мала 99% шанси у 6 реґіонах і скрізь здула.Печалька у Кремлі буде сьогодні.А там радоваліся



"Две гвоздики для товарища Сталина"

Оригинал взят у amarok_man в "Две гвоздики для товарища Сталина"
Оригинал взят у colonelcassad в Две гвоздики для товарища Сталина


Уже традиционно информационно поддерживаю акцию "2 гвоздики для товарища Сталина", которая проходит с 2010 года.
Collapse )

Вторая волна кризиса - российские власти в поисках нового дна

Оригинал взят у sell_off в Вторая волна кризиса - российские власти в поисках нового дна

Российская пресса
BBC World Service
Image copyright

"Ведомости" и РБК: вторая волна кризиса

Власти называют стрессовые сценарии все более вероятными и призывают готовиться к непростым временам. Параметры рискового сценария ЦБ на 2016 год: цена нефти в $35 за баррель, спад экономики еще на 2–3%, продолжение инвестиционного спада, медленное снижение инфляции – до 7% к концу года, а также падение реальных зарплат при росте безработицы, пишут "Ведомости".

Снижение среднегодовой цены до $40 за баррель в следующем году увеличит бюджетный дефицит до 5,2% ВВП, резервный фонд исчерпается за год почти полностью, прогнозирует Минфин. По расчетам Минэкономразвития, при такой цене нефти экономика сожмется еще на 1%, среднегодовой курс доллара составит 72,6 рубля. Эксперты издания сходятся во мнении, что в ближайшие несколько лет цена нефти будет колебаться в коридоре $40–60 за баррель.

Одной из причин второй волны ухудшения ситуации они называют заявления чиновников о прохождении дна и начале восстановления, которые вводили в заблуждение предпринимателей и население. Как результат – бизнес только сейчас начинает делать то, что должен был в самом начале кризиса: сокращать занятость, издержки и бюджеты.

И если в ноябре 2014 года, когда Банк России впервые представил рисковый сценарий, подчеркивалось, что его развитие крайне маловероятно, то сейчас, по словам главы Центробанка России Эльвиры Набиуллиной, "актуальность рискового сценария развития экономики возросла".

Причины падения российской валюты остаются все теми же: рубль снижается вслед за нефтью, нефть снижается из-за избытка предложения (на рынок выходит освобожденный от санкций Иран, а США впервые за много десятилетий могут снять эмбарго с экспорта нефти) и недостатка спроса (замедление роста китайской экономики).

Кроме того, напоминает РБК, впереди вполне реальная перспектива ужесточения кредитно-денежной политики в США – в следующем году Федеральная резервная система собирается поднять ставку, что сделает доллар более дорогим относительно всех валют. При этом решение Банка России не снижать ключевую ставку, которое теоретически должно было бы способствовать укреплению рубля, оставило рынок равнодушным.


http://www.bbc.com/russian/russia/2015/12/151214_rus_press

http://www.rbc.ru/ins/economics/13/12/2015/566db5269a794757cf0b9cc5


Изучите эту мову, а потом судите!

Оригинал взят у salatau в Изучите эту мову, а потом судите!
Опять читаю галиматью в интернете про искусственность украинского языка


Вот эти сказки об искусственности украинского языка - такая откровенная лажа зацикленных на русскости всяких филологов, учеников Даля, Розенталя и прочих Бархударовых, что сразу видно дураков.
Практически нигде в мире нет государствв с единым чистым обязательным для всех национальным языком, везде говорят на более или менее далеких от основного стержня наречиях: и немцы, и арабы, и итальянцы, и китайцы, и японцы, и поляки, и арабы, и евреи... И украинцы.
Только русским повезло - на огромных просторах России речь народа более менее единообразная, стихийно произошла успешная русификация многих народов. И то не везде.
Вятские коренные жители, например, очень интересно разговаривают. Вроде и по-русски говорят, а не повторить: ни слОва, ни интонаций.
Кое-где очагово сохранились аборигенные языки, в том числе финский язык - приходилось бывать на территории Тверской (тогда Калининской) области в финской деревне, где говорят по фински, а с виду все простые русские.
Украинский язык тоже пытались закорпорировать и обязать всех использовать этот корпоративный искусственный язык как норму. Как и везде в мире поступают со своими языками и не делают из этого проблем.
На украинском языке в его основных и частных вариациях созданы шедевры литературы и поэзии, музыки.
И когда в борьбе с нынешними одуревшими парабандеровцами используют тупые аргументы некомпетентных безграмотных псевдорусофильских политтехнологов об искусственности и посему никудышности украинского языка и культуры без русской - это вызывает у меня протест как страшная глупость и невежество. И вызывает обоснованное возмущение.
А я знаю, что говорю.

У нього очi наче волошки в житi.



Повышение пенсионного возраста: нас снова убеждают, что это хорошо

13.12.15/http://politrussia.com/control/rossiyan-khotyat-ubedit-452/teh_nomadteh_nomad

Фото: photosight.ru
Российские чиновники уверенно гнут свою линию. Глава российского Минздрава сделала новое заявление по поводу пенсионного возраста, а "Коммерсантъ" опубликовал любопытные новости от своих источников в органах власти.
Collapse )

Поставили детей на колени

Оригинал взят у maxfux в Поставили детей на колени
Привезли тіло військовослужбовця Руслана Єлізар’єва, який загинув у листопаді під час сутичок біля Маріуполя.

Детишек поставили в грязь на колени. Типа, отдают почести. Дети. В грязи. На коленях.
Collapse )

Исчезли пенсионные накопления 1,3 миллиона граждан

Голодец допустила неполный возврат средств ликвидированных НПФ
11.12.15/http://news.rambler.ru/32081185/
Россиянам предлагают самые разнообразные рецепты увеличения пенсий. После отзыва лицензий у негосударственных пенсионных фондов (НПФ) пропали накопления более миллиона граждан на общую сумму в 90 млрд руб. Об этом заявила вице-премьер Ольга Голодец.
Пенсионные накопления граждан, состоявших в обанкротившихся и ликвидированных негосударственных пенсионных фондах (НПФ), возможно, не будут возвращены в полном объеме, следует из заявления заместителя председателя правительства Ольги Голодец.
«Сегодня ситуация на финансовом рынке довольно сложная, и вы знаете, что в текущем году обанкротились, фактически ликвидировано несколько НПФ, и сумма, которая была в них размещена, — это 90 млрд руб., которые предстоит (перевести. — RNS) из системы негосударственных пенсионных фондов в систему Пенсионного фонда России. И это очень сложная ситуация, потому что это 1,3 млн застрахованных, которые потеряли фактически свои деньги, которые нам предстоит возвращать, и, вернется ли вся сумма, мы пока не знаем», — сообщила Голодец на пресс-подходе по итогам заседания правительства.

Marafonec. Все понятно. Но один вопрос: сажать воров когда будут? Или это государство не волнует?

Соревнование капитализма и социализма

Оригинал взят у burckina_faso в Соревнование капитализма и социализма
Сквозь призму демографии ФРГ и ГДР. Как происходили одни те же процессы в двух государствах, разделенных после поражения Германии в 1945 году. Сперва посмотрим на рождаемость (в промилле):
Коэффициент-рождаемости-в-ФРГ-и-ГДР-(‰)
Видно, что процессы шли сходным образом к типу низкой рождаемости, характерной для постиндустриальных стран, примерно до середины 70-х. После чего в ГДР целенаправленной политикой поощрения рождаемости удалось добиться улучшения ситуации в 80-е, но после воссоединения стран рождаемость в ГДР тоже упала до западного уровня. Подробнее эти процессы через СКР тут.

Collapse )

Свердловских медиков довели до акций протеста

13.12.15/http://politrussia.com/society/sverdlovskikh-medikov-doveli-350//teh_nomad

Фото: regnum.ru
Те, кто спасают жизни людям, не в восторге от того, что на них захотели сэкономить.
Автопробег и митинг протеста устроили врачи и фельдшеры в Качканаре Свердловской области. К ним присоединились коллеги из соседних районов, а также просто неравнодушные горожане, в частности, местные таксисты.
Collapse )

К убийству Мозгового и Дремова

Оригинал взят у historian30h в К убийству Мозгового и Дремова
В свое время большевики взяли власть в гораздо более ожесточенной гражданской войне, чем та, которая идет в Новороссии. Одна из весомых причин их победы - они последовательно восстанавливали в стране закон. На вспоротые животы и вырезанные красные звезды красные отвечали трибуналами и судами. Сталину совершенно напрасно вменяют репрессии 1937 г., но даже они - это открытые судебные процессы, это суды чрезвычайных троек.

Убийство Мозгового и Дремова вместе со случайными людьми - это бандитский стиль 1990-х гг. Никуда бандиты 1990-х гг. от нас не делись, и не перевоспитались они ни разу. Просто в России это уже не принято, а там им показалось, что можно. Это в убийствах - самое важное. Кем бы ни были убитые, их нужно было судить, если в Новороссии пытаются построить честное и нормальное государство, как его строили в свое время большевики. Но нет, такая задача очевидно даже не ставится. Валят самостоятельных лидеров вместе с посторонними, как валили все 1990-е гг. Но что строили в 1990-е гг.? Ничего, просто шел бандитский попил территорий. То же самое, значит, идет и на территории Новороссии.

Сталин о японской угрозе

Оригинал взят у yuridmitrievich в Сталин о японской угрозе

Из интервью Сталина председателю американского газетного объединения “Скриппс-Говард Ньюспейперс” Рою Говарду, опубликованному в газете Правда 5 марта 1936 года.




Говард. Каковы будут, по-Вашему, последствия недавних событий в Японии для положения на Дальнем Востоке?

Сталин. Пока трудно сказать. Для этого имеется слишком мало материалов. Картина недостаточно ясна.

Говард. Какова будет позиция Советского Союза в случае, если Япония решится на серьезное нападение против Монгольской Народной Республики?

Сталин. В случае, если Япония решится напасть на Монгольскую Народную Республику, покушаясь на ее независимость, нам придется помочь Монгольской Народной Республике. Заместитель Литвинова Стомоняков уже заявил недавно об этом японскому послу в Москве, указав на неизменно дружественные отношения, которые СССР поддерживает с МНР с 1921 года. Мы поможем МНР так же, как мы помогли ей в 1921 году.

Говард. Приведет ли, таким образом, японская попытка захватить Улан-Батор к позитивной акции СССР?

Сталин. Да, приведет.

Говард. Развили ли японцы за последние несколько дней какую-либо такую активность в районе границы МНР, которая (активность) была бы сочтена в СССР как агрессивная?

Сталин. Японцы, кажется, продолжают накапливать войска у границ МНР, но каких-либо новых попыток к пограничным столкновениям пока не замечается.

Говард. Советский Союз опасается, что Германия и Польша имеют направленные против него агрессивные намерения и подготавливают военное сотрудничество, которое должно помочь реализовать эти намерения. Между тем Польша заявляет о своем нежелании разрешить любым иностранным войскам использовать ее территорию как базу для операций против третьего государства. Как в СССР представляют себе нападение со стороны Германии? С каких позиций, в каком направлении могут действовать германские войска?

Сталин. История говорит, что когда какое-либо государство хочет воевать с другим государством, даже не соседним, то оно начинает искать границы, через которые оно могло бы добраться до границ государства, на которое оно хочет напасть. Обычно агрессивное государство находит такие границы. Оно их находит либо при помощи силы, как это имело место в 1914 году, когда Германия вторглась в Бельгию, чтобы ударить по Франции, либо оно берет такую границу “в кредит”, как это сделала Германия в отношении Латвии, скажем, в 1918 году, пытаясь через нее прорваться к Ленинграду. Я не знаю, какие именно границы может приспособить для своих целей Германия, но думаю, что охотники дать ей границу “в кредит” могут найтись.

Говард. Во всем мире говорят о войне. Если действительно война неизбежна, то когда, мистер Сталин, она, по-Вашему, разразится?

Сталин. Это невозможно предсказать. Война может вспыхнуть неожиданно. Ныне войны не объявляют. Они просто начинаются. Но, с другой стороны, я считаю, что позиции друзей мира укрепляются. Друзья мира могут работать открыто, они опираются на мощь общественного мнения, в их распоряжении такие инструменты, как, например, Лига Наций. В этом плюс для друзей мира. Их сила в том, что их деятельность против войны опирается на волю широких народных масс. Во всем мире нет народа, который хотел бы войны. Что касается врагов мира, то они вынуждены работать тайно. В этом минус врагов мира. Впрочем, не исключено, что именно в силу этого они могут решиться на военную авантюру как на акт отчаяния.

Одним из новейших успехов дела друзей мира является ратификация франко-советского пакта о взаимной помощи французской палатой депутатов. Этот пакт является известной преградой для врагов мира.

Говард. Если вспыхнет война, то в какой части света она может разразиться раньше? Где грозовые тучи больше всего сгустились – на Востоке или на Западе?

Сталин. Имеются, по-моему, два очага военной опасности. Первый очаг находится на Дальнем Востоке, в зоне Японии. Я имею в виду неоднократные заявления японских военных с угрозами по адресу других государств. Второй очаг находится в зоне Германии. Трудно сказать, какой очаг является наиболее угрожающим, но оба они существуют и действуют. По сравнению с этими двумя основными очагами военной опасности итало-абиссинская война является эпизодом. Пока наибольшую активность проявляет дальневосточный очаг опасности. Возможно, однако, что центр этой опасности переместится в Европу. Об этом говорит хотя бы недавнее интервью господина Гитлера, данное им одной французской газете. В этом интервью Гитлер как будто пытается говорить миролюбивые вещи, но это свое “миролюбие” он так густо пересыпает угрозами по отношению к Франции и Советскому Союзу, что от “миролюбия” ничего не остается. Как видите, даже тогда, когда господин Гитлер хочет говорить о мире, он не может обойтись без угроз. Это – симптом.

Говард. В чем, по-Вашему, заключается основная причина современной военной опасности?

Сталин. В капитализме.

Говард. В каких именно проявлениях капитализма?

Сталин. В его империалистических захватнических проявлениях.

Вы помните, как возникла первая мировая война. Она возникла из-за желания переделать мир. Сейчас та же подоплека. Имеются капиталистические государства, которые считают себя обделенными при предыдущем переделе сфер влияния, территорий, источников сырья, рынков и т.д. и которые хотели бы снова переделить их в свою пользу. Капитализм в его империалистической фазе – такая система, которая считает войну законным методом разрешения международных противоречий, методом законным если не юридически, то по существу.

Говард. Не считаете ли Вы, что и в капиталистических странах может существовать обоснованное опасение, как бы Советский Союз не решил силой навязать свои политические теории Другим народам?

Сталин. Для подобных опасений нет никаких оснований. Если Вы думаете, что советские люди хотят сами, да еще силой, изменить лицо окружающих государств, то Вы жестоко заблуждаетесь. Советские люди, конечно, хотят, чтобы лицо окружающих государств изменилось, но это дело самих окружающих государств. Я не вижу, какую опасность могут видеть в идеях советских людей окружающие государства, если эти государства действительно крепко сидят в седле.

Говард. Означает ли это Ваше заявление, что Советский Союз в какой-либо мере оставил свои планы и намерения произвести мировую революцию?

Сталин. Таких планов и намерений у нас никогда не было.

Говард. Мне кажется, мистер Сталин, что во всем мире в течение долгого времени создавалось иное впечатление.

Сталин. Это является плодом недоразумения.

Говард. Трагическим недоразумением?

Сталин. Нет, комическим. Или, пожалуй, трагикомическим.

Видите ли, мы, марксисты, считаем, что революция произойдет и в других странах. Но произойдет она только тогда, когда это найдут возможным или нужным революционеры этих стран. Экспорт революции – это чепуха. Каждая страна, если она этого захочет, сама произведет свою революцию, а ежели не захочет, то революции не будет. Вот, например, наша страна захотела произвести революцию и произвела ее, и теперь мы строим новое, бесклассовое общество. Но утверждать, будто мы хотим произвести революцию в других странах, вмешиваясь в их жизнь, – это значит говорить то, чего нет и чего мы никогда не проповедовали.

(…)

Источник:  Сталин И.В. Cочинения. – Т. 14. –М.: Издательство “Писатель”, 1997. С. 103–112.


Катынь. 52 вопроса к обвинителям СССР. Часть I (1-27)

Оригинал взят у rimmir в Катынь. 52 вопроса к обвинителям СССР. Часть I (1-27)
Оригинал взят у arctus в Катынь. 52 вопроса к обвинителям СССР. Часть I (1-27)

Сегодня случайно зашёл на телеканал "Дождь", там шла передача-интервью с представителем общества "Мемореал", который рекламировал какую-то новую книгу о Катыни, очередной раз обвиняя Советский Союз в расстреле польских офицеров и призывая нас к покаянию перед Польшей и всё в таком духе.
(Польша, например,
не собирается каяться за замученных в польских концентрационных лагерях в годы советско-польской войны 1919-1920 годов пленных красноармейцев.)

Надеюсь, что "обвинитель" в своём "труде" ответил на 52 вопроса, поставленные однажды 
Владиславом Шведом в помощь интересующимся Катынским делом, и развеял, наконец, все сомнения. А то уже и фильм сняли.
Вопросы следующие:
Collapse )


Китай, пантюркизм и сбитый Су-24

Оригинал взят у 9_terik в Китай, пантюркизм и сбитый Су-24

Памятник Чингисхану

После того, как Турция сбила наш бомбардировщик, находившийся на территории Сирии, задействованный в операции против террористов, не многие страны отреагировали на это военное преступление должным образом. Странно, на мой взгляд, отреагировало руководство Белоруссии, начав игру с Турцией и Азербайджаном, пытаясь выторговать преференции за "правильную" позицию в конфликте Турции и России. Радует, что были и обратные примеры. Например, Иран остался верен союзническому долгу, а иранский аятолла Мохаммад Али Мовахеди Кермани вознес молитву за президента России и российские вооруженные силы. Адекватно на это событие отреагировал и Казахстан, страна с тюркским населением.
Настораживающим во время описываемых событий выглядит поведение Китая.
Collapse )

Финал мультикультурализма. Великобритания больше не христианская страна — доклад

Оригинал взят у pbs990 в Финал мультикультурализма. Великобритания больше не христианская страна — доклад

Великобритания больше не христианская страна — доклад

Самыми крупными по численности после христианства стали ислам, индуизм и сикхизм

"...Лондон, 10 Декабря 2015, 09:29 — REGNUM Комиссия по вопросам религии и убеждений в общественной жизни Великобритании подготовила официального доклад, данные которого свидетельствуют об «общем снижении числа христиан», пишет Independent.

В Великобритании произошло «общее снижение» числа сторонников христианства. Теперь, как считают авторы доклада, общественной жизни Великобритании нужно придать более «плюралистический характер».

В докладе отмечается, что только два гражданина Великобритании из пяти идентифицируют себя как христиан. Самыми крупными по численности после христианства стали ислам, индуизм и сикхизм."

Подробности: http://regnum.ru/news/society/2032334.html


"Единой России" рано или поздно придется "сдать" Медведева

Оригинал взят у maxfux в "Единой России" рано или поздно придется "сдать" Медведева
Большинство в Госдуме останется за "Единой Россией". Все опросы показывают, что серьезных соперников у партии власти сейчас нет. И народ готов поддержать единороссов.

"Социологи «Левады» спросили респондентов, за кого бы они проголосовали, если бы выборы состоялись в ближайшее воскресенье (результаты опроса есть у «Газеты.Ru»).
Респонденты, готовые голосовать, отдали 69% «Единой России».
Рейтинги партии власти незначительно снизились с января, когда проводился подобный опрос, — тогда у ЕР был 71% потенциальных избирателей. Однако в августе — сентябре они заметно просели (61–63%).

Заместитель директора Левада-центра Алексей Гражданкин объясняет колебания предвыборной гонкой. Перед днем голосования избиратель получает больше данных о программах конкурентов ЕР и может сделать альтернативный выбор. Что касается нынешних рейтингов, эффект предвыборной кампании уходит и показатель доли определившихся, которые голосовали за ЕР, возвращается к старым цифрам около 70%.

«Поэтому следующая кампания в Госдуму будет куцая. Чтобы она не сказалась на рейтингах партии власти — выборы перенесли с декабря на сентябрь. То есть агитация придется на летний период», — объясняет Гражданкин.


У КПРФ рейтинг в ноябре 15%. С ноября прошлого года рейтинг коммунистов (у определившихся с голосованием респондентов) стабильно держится около этой отметки. У ЛДПР он серьезно просел: с 14% в прошлом ноябре до 8% в этом.
Collapse )


Удивительный артефакт

Оригинал взят у irinamedvedeva8 в Удивительный артефакт
https://www.youtube.com/watch?v=2G45EmdIiKM

Удивительный артефакт с Южного Урала, Игнатьевская пещера, Документальный фильм

Опубликовано: 16 апр. 2015 г.

Удивительный артефакт с Южного Урала, Игнатьевская пещера, Документальный фильм
В 1939 году американский археолог Пол Косок, пролетая над перуанской пустыней Наска, увидел на земле гигантские рисунки зверей, птиц, насекомых. Долгое время считалось, что в России таких гигантских рисунков, по-научному – геоглифов, нет и быть не может.
И вдруг сенсация! Не менее удивительный артефакт был найден на Южном Урале, под Челябинском. Первым человеком, кто обнаружил загадочный рисунок, был челябинский краевед Александр Шестаков. Геоглиф настолько велик, что, как и рисунки Наска, увидеть его можно только с высоты птичьего полета. Не менее сенсационным оказался и возраст геоглифа – предположительно он был создан в промежутке между четвертым и шестым тысячелетиями до нашей эры.
Кто создал каменное изображение лося? Расследование приводит искателей в знаменитую Игнатьевскую пещеру, где собраны уникальные наскальные рисунки, и на озеро Тургояк, где древние мегалиты той же датировки обнаружены на острове Веры.
Лучшие документальные фильмы и передачи смотрите на нашем канале. Самые интересные, захватывающие дух истории, тайные факты, загадки, сенсации.

Это видео создано с помощью видеоредактора YouTube (http://www.youtube.com/editor)


Петербургские предприятия начали получать турецкие комплектующие

14.12.2015/http://vz.ru/news/2015/12/14/783617.html
Петербургские предприятия начали получать турецкие комплектующие, которые задержались на таможне из-за увеличения сроков оформления, сообщил председатель комитета по промышленной политике и инновациям города Максим Мейксин.
«По оперативной информации, таможенные органы пропустили 11 контейнеров для Toyota, Bosch-Siemens - два контейнера. Остальные запущены в зону таможенного контроля», - сказал ТАСС Мейксин.

По словам Мейксина, ситуация коснулась нескольких десятков петербургских предприятий. Доля турецкого импорта небольшая, но играет важную роль в кооперационной цепочке, отмечал председатель комитета по промышленной политике и инновациям города. Предприятия не делали больших запасов, а переориентирование на новых поставщиков займет несколько месяцев.

Ранее, 11 декабря вице-губернатор Санкт-Петербурга Сергей Мовчан обратился в Федеральную таможенную службу с просьбой решить проблему поставок турецких комплектующих для предприятий автомобильного кластера и машиностроительной отрасли города.

По словам чиновников, предприятия и их поставщики обратили внимание властей на то, что после введения экономических мер в отношении Турции увеличились сроки оформления грузов, которые поступают из данной страны. При этом полному досмотру подвергаются и товары, не входящие в перечень санкционной продукции.

В Петербурге размещены заводы компаний Toyota, Nissan, Hyundai, Scania, MAN и ряд производителей автокомпонентов. Совокупная мощность действующих автосборочных производств, расположенных в городе, составляет почти 400 тысяч автомобилей в год, доля Петербурга в автопроизводстве страны составляет от 22 до 24%. Какую долю в производстве машин занимает турецкий импорт, в Смольном не уточнили.

Советское образование, как главный враг США и космической программы НАСА

Оригинал взят у pontokot в Советское образование, как главный враг США и космической программы НАСА
Оригинал взят у barsukov в В космос полетел советский учитель?
Надеюсь, авторы картинки не обидятся, за использование-то. Картинку сохранил её из-за цитаты насчет проигрыша советскому учителю. Чтобы подумать попозже над темой возвращения в российские школы советских учебников и не только. Вроде как заявлялось сиё еще по запуску первого спутника (1957-1958 г.г.), когда Кеннеди не был еще Президентом, надо будет позже подробности уточнить.
Статья неплохая к теме, тоже себе на заметку:

http://maxpark.com/user/2639085607/content/838895
Одним словом, есть нюансы, надо разбираться.


О Хрущевской бомбе под СССР и о том как бандеровцев во власть проникали.

Оригинал взят у pontokot в О Хрущевской бомбе под СССР и о том как бандеровцев во власть проникали.
Оригинал взят у lorap69 в Они никогда не изменятся
Сколько бы ни называл Киев «антитеррористической операцией» свои действия на Донбассе, это все равно война против граждан Украины. Война, затеянная украинскими предателями в 1941 году при поддержке нацистской Германии оружием и деньгами, и продолженная сегодня - при поддержке Запада и США деньгами и информацией. Нацизм, который поднимается на Украине, имеет бандеровские корни, использует его риторику, пользуется его методами. Вот что рассказывает о своих встречах с предшественниками нынешних украинских неонацистов – вояками ОУН-УПА, участник событий на Украине конца сороковых годов прошлого века Дмитрий Васков:

Collapse )

В любом случае, давнее упущение, совершённое в 50-х, когда враг не был добит, неоправданно прощён, реабилитирован и допущен во власть откликнется ещё на многих поколениях жителей Украины и Донбасса.

Отсюда


Вот вам и ответ на все вопросы- они все убивают

Найден новый способ быстрого запоминания информации

Оригинал взят у biboroda в Найден новый способ быстрого запоминания информации


События и ситуации, произошедшие с нами, полезная информация, даты, названия, имена, конкретные факты, связанные с просмотром фильмов и передач по ТВ, прочтением книг или журналов, и требующие запоминания, нередко забываются людьми. Все это вызывает чувство досады, беспокойства и окончательного разрыва с определенным периодом из прошлого. Но как показали последние исследования, человека достаточно легко можно научить подробно и обстоятельно закрепить в своей памяти весь объем информационного пространства.

Collapse )



"Катынь. 52 вопроса к обвинителям СССР. Часть 2 (28-52)+сканы документов, опровергающих фальшив

Оригинал взят у amarok_man в "Катынь. 52 вопроса к обвинителям СССР. Часть 2 (28-52)+сканы документов, опровергающих фальшивку"

"Продолжение. Первые 27 вопросов здесь

Расстрел в Катыни - большая трагедия, преступление . Но почему с упорством, достойным восхищения, российская стороны пытается обвинить в нём свою собственную страну, своих отцов и дедов? Без суда и следствия
"Государственная Дума 26 ноября 2010 года признала, что расстрел польских офицеров под Катынью был совершен по прямому указанию Сталина и других советских руководителей."

Collapse )


"Сканы документов, опровергающих катынскую фальшивку"

Оригинал взят у amarok_man в "Сканы документов, опровергающих катынскую фальшивку"

Продолжение. Начало здесь : http://arctus.livejournal.com/72931.html , ( 1-ая часть ) , http://amarok-man.livejournal.com/189442.html (вторая часть+сканы документов )

Collapse )


Интересная жизнь кирзовых сапог

http://oppps.ru/interesnaya-zhizn-kirzovyx-sapog.html


Кирзовые сапоги - больше, чем обувь. Иван Плотников, который перед войной наладил их производство, получил Сталинскую премию. После войны же в "кирзачах" ходили все - от стариков до школьников. Они и сегодня в ходу. Потому что надежные.




На улицах России станет больше психиатрических больных

В психиатрии сокращают лечащих и пациентов
В 2016 году, в связи с уменьшением бюджета здравоохранения, Минздрав РФ вновь планируют снизить число врачей и медсестер, занятых в государственных психиатрических клиниках и психоневрологических диспансерах (ПНД). Об этом ИА REGNUM стало известно из источника в Минздраве РФ.
Collapse )

Святые 90-ые.

Оригинал взят у rujournalist в Святые 90-ые.

Люблю послушать рассказы либеральных СМИ про 90-ые, в стиле, "Как всё начиналось" или "90-ые от первого лица" на Дожде. Возможно, они планировались просто как исторический экскурс, но в купе с постоянным обсуждением 90-ых в рамках других программ, например, как в случае с Ириной Прохоровой в "Собчак живьём", всё это выглядит, как попытка обелить 90-ые годы в глазах молодой либеральной аудитории. Почему я так считаю? Вы видите, чтобы тема 90-ых обсуждалась где-то ещё? Я не вижу. Штамп "лихие 90-ые" давно сформировался. В дискредитации этот период в жизни страны никогда не нуждался, люди в большинстве своём всё сами видели. А те, кто не видел воспринимает этот период примерно так:


Так зачем начинать активно освещать под каким-то углом период, который был с 1991 по 2000 год? Запроса на изучение 90-ых у общества нет. Коммерческой прибыли освещение 90-ых не приносит. Значит есть другой мотив. Какой мы можем только догадываться, однако, он должен быть достаточно сильным, чтобы по крайней мере окупать потраченное на изучение 90-ых эфирное время и силы команды.

Всё это мои догадки, возможно коллектив Дождя действительно влюблён в этот период истории. Особенно, учитывая то, что освещают они 90-ые как расцвет демократии, свободного предпринимательства и различного рода либеральных свобод. Давайте попробуем разобраться насколько данное мнение обоснованно? Опираясь на упрямые факты.
Collapse )

Русская школа охраны #3 Ленин

Оригинал взят у mamlas в Русская школа охраны #3 Ленин
Ещё из истории спецслужб, а также по теме: Как влюбленный Ленин попал в объятия Яньки Кошелька

Русская школа охраны. Такой человек — и без охраны...
В вопросах безопасности В.И. Ленин брал пример с русских императоров / Как охраняли первых лиц государства

Далеко не все знают, что лучшей в мире по праву признается и русская школа обеспечения безопасности первых лиц государства. За всю историю СССР и современной России сотрудники охраны лидеров страны не допускали фатальных ошибок, которые приводили бы к резонансным результатам, не говоря уже о гибели или похищении охраняемых. В серии тематических публикаций «Русская школа охраны» кратко, в основных вехах прослеживается история личной охраны первых лиц государства Российского — с царских времен и до наших дней, от царей до президентов. ©

Ещё в цикле


Красногвардейская охрана у дверей кабинета В.И. Ленина в Смольном, 1917 год

В 1918 году Ленин произнес знаменитые слова: «Революция лишь тогда чего-нибудь стоит, если она умеет защищаться». Но как этот вопрос решал для себя сам вождь революции?

Безусловно, его охраняли, и рядом с ним, конечно, были люди, которые понимали слова о защите отнюдь не абстрактно. Но то, что называлось охраной вождя мирового пролетариата, существенно отличалось от того, что вкладывалось в это понятие при только что ушедшем в историю императоре российском.

Collapse )

Куда пропали татаро-монголы и их иго

http://oppps.ru/kuda-propali-tataro-mongoly-i-ix-igo.html


Татаро-монголы создали самую большую в истории империю. Их государство простиралось от Тихого Океана до Черного моря. Однако куда исчез народ, контролировавший четверть земной суши?




Как мужчина спас, севшую на мель, акулу

Оригинал взят у maxxbay в Как мужчина спас, севшую на мель, акулу

1

    Увидев у побережья акулу, большинство из нас отреагируют бегом и матами, а ведь рыбке возможно просто нужна помощь. На берег вынесло небольшую акулу весом около 20 кг и длиной меньше метра. Один добрый мужик решил ее спасти и выбросил подальше в воду.

Collapse )



Сирия превратилась в арену «большой трубопроводной войны»

Оригинал взят у matveychev_oleg в Сирия превратилась в арену «большой трубопроводной войны»
ЭСКОБАР Пепе - независимый бразильский геополитический аналитик и журналист

KMO_138006_00162_1_t218_195011

Сирия охвачена энергетической войной. Поскольку главной ее причиной является жестокое геополитическое противостояние между двумя альтернативными проектами газопроводов, эту войну вполне можно назвать причислить к проявлениям «тотальной трубопроводной войны». Этим термином Пепе Эскобар определяет имперские энергетические сражения 21 столетия как общее явление.

KMO_138006_00162_1_t218_195011

Все началось в 2009 году, когда Катар предложил Дамаску присоединиться к проекту строительства газопровода для транспортировки природного газа из своего Северного месторождения, граничащего с иранским месторождением Южный Парс, через Саудовскую Аравию, Иорданию и Сирию до Турции, с целью организации поставок в Европейский Союз. Вместо этого, Дамаск в 2010 году предпочел другой, конкурирующий проект, 10-миллиардный трубопровод Иран-Ирак-Сирия, также известный под названием «Исламский трубопровод». Об этом соглашении было официально объявлено в июле 2011, когда гражданская война в Сирии уже началась. В 2012 году между Сирией и Ираном был подписан протокол о намерениях.

До этого времени Сирия была в геостратегическом отношении отброшена на второй план, как не обладающая достаточно большими запасами нефти и газа по сравнению со странами «нефтедолларового клуба», то есть Совета сотрудничества стран Персидского залива. Однако, узкому кругу посвященных было уже известно о ее особой важности как регионального энергетического коридора. Несколько позже это значение даже возросло благодаря открытию значительных запасов нефти и газа в прибрежной зоне Сирии.

Collapse )

Израиль нервничает: "Бесшумный убийца" угрожает ЦАХАЛу в Средиземноморье

Оригинал взят у vseneobichnoe в Израиль нервничает: "Бесшумный убийца" угрожает ЦАХАЛу в Средиземноморье
VFL.RU - ваш фотохостинг

Российское вмешательство в Сирии бросает все новые вызовы ЦАХАЛу и ставит перед израильским военным руководством все новые проблемы.
Collapse )

«Препарат работает, как в фантастических фильмах»

Оригинал взят у terrao в «Препарат работает, как в фантастических фильмах»

Приморский ученый создал уникальное средство для заживления ран по принципу лечения глиной
Природное перевязочное средство для лечения гнойных ран, ожогов, обморожений и радиационных повреждений создал молодой ученый из Дальневосточного федерального университета. Оно уже испытано, его эффективность подтверждена несколькими патентами. Сейчас команда проекта ищет средства на получение регистрационного удостоверения Минздрава России и инвесторов, готовых вывести на рынок уникальный продукт. Автор разработки, доктор биологических наук, заместитель директора по развитию Школы естественных наук, профессор кафедры безопасности жизнедеятельности в техносфере Инженерной школы, директор НОЦ нанотехнологии Кирилл Голохваст рассказал РП, как разрабатывали препарат, почему он лучше других перевязочных средств и где в природе применяется его основное вещество.
Collapse )

И у стен есть «уши». История одного изобретения и одного предательства

Оригинал взят у vladimir_krm в И у стен есть «уши». История одного изобретения и одного предательства
Новое здание посольства США в Москве
Новое здание посольства США в Москве

5 декабря 1991 года во время приёма в посольстве США на Новинском бульваре председатель Межреспубликанской службы безопасности (так пришедшие к власти демократы обозвали КГБ) Вадим Бакатин передал американскому послу Роберту Страуссу схему прослушки в новом здании посольского комплекса.

Впрочем, схема — сказано слишком мягко. Это был целый пакет совершенно секретной документации (не менее 70 листов) о системе прослушивающих устройств и о том, как эти устройства работают. Говорят, Страусс от такой душевной щедрости российского министра долгое время стоял, разинув рот.

Конечно, после серии демаршей с односторонним сокращением ракет и прочими уступками янки уже ничему не удивлялись. Однако чтобы руководитель службы безопасности одного государства передавал, словно шпион, секретные документы представителю другого государства — такого в истории тайных войн и дипломатии ещё не бывало.

Сам Бакатин впоследствии пытался оправдать своё предательство тем, что схема прослушки, мол, давно устарела и американцы, дескать, сами её вычислили. Поэтому акт передачи технической документации не нанёс никакого ущерба безопасности России и его можно рассматривать как выражение доброй воли и стремление к обоюдовыгодному сотрудничеству.

Кто-то, может, и поверил в эту ерунду, но только не специалисты. Во-первых, никакого обоюдовыгодного сотрудничества после этого акта доброй воли не последовало: американцы своих секретов не выдали и выдавать не собираются. А во-вторых, система прослушки американского посольства в Москве была настолько совершенна, что американцам понадобился бы не один десяток лет, чтобы полностью вычислить всю схему и понять смысл её работы.

Collapse )


Опрос: Руководство и население РФ мотивировано на участие в Сирийском конфликте одинаково или нет?

Оригинал взят у kolybanov в Опрос: Руководство и население РФ мотивировано на участие в Сирийском конфликте одинаково или нет?
Это вот о чём. Решение об участии ВКС РФ в Сирийском конфликте принимало естественно руководство страны. Оно исходило из каких-то мотивов. Населению мотивы подробно объяснялись (хотя не факт, что это были ВСЕ мотивы). Народ в основной массе участие ВКС в Сирии поддержал (хотя во многом и с оговорками, что Донбасс всё-таки ближе во всех отношениях). Так вот мотивы по которым это участие поддержало руководство РФ и народ одинаковы или нет, или у руководства свои мотивы, а у населения свои??? Конкретные мотивы, которыми руководствовались поддерживая наше участие в Сирии, можно привести в комментариях

Collapse )

Растения стали выделять меньше кислорода

Оригинал взят у terrao в Растения стали выделять меньше кислорода


Учёные из Швеции разработали новую методику изучения
деятельности растений, которая показала, что в условиях повышения
температуры и увеличения концентрации углекислого газа растения стали
производить меньше кислорода.
Collapse )

Камуфлированные торгаши

Оригинал взят у friend в Камуфлированные торгаши


Все чаще в медиа мелькает новая – камуфлированная категория говорящих голов, которые, пробыв несколько месяцев в зоне боевых действий и давно вернувшись в гражданскую жизнь, на людях появляются исключительно в «форме», рассказывая о своих былинных подвигах и на этом основании выступая в качестве экспертов выступая по любым вопросам, включая будущую ставку рефинансирования ФРС и сценарии воссоздания Османской империи.
Collapse )

В Кремле не комментируют отсутствие у Египта доказательств теракта на борту A321

Оригинал взят у sokolov9686 в В Кремле не комментируют отсутствие у Египта доказательств теракта на борту A321
МОСКВА, 14 декабря. /ТАСС/. В Кремле не комментируют заявление властей Египта, которые пока не нашли доказательств теракта на борту российского авиалайнера А321, потерпевшего крушение над Синаем.
"(Заявление) египетских властей - нет (не могу прокомментировать), - сказал журналистам пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков. - Могу напомнить заключение наших экспертов соответствующих специальных служб, которые пришли к выводу о том, что это был теракт".
Министерство транспорта Египта ранее сообщило, что следователи пока не обнаружили улик, свидетельствующих о том, что катастрофа российского самолета была вызвана терактом.
"Следственный комитет пока что не нашел ничего, что свидетельствовало бы о каком-либо незаконном вмешательстве или террористических действиях", - отмечается в заявлении.
Подробнее здесь: http://tass.ru/politika/2525818


Похоже, к причине авиакатастрофы придется вернуться... и не раз... Все еще впереди... Подробнее об этом можно прочитать здесь: http://sokolov9686.livejournal.com/2008740.html


Удалить переписку: где хранятся сообщения, которые ты «стер»

Оригинал взят у vegetagarden в Удалить переписку: где хранятся сообщения, которые ты «стер»
Адвокат, специализирующийся на делах о конфиденциальности, раскрывает секреты тайных хранилищ интернета.




На дворе 2015 год, и ты, дружище, должен знать
Collapse )

"В.Путин - популист, и таковым продолжает оставаться Плохой и хороший. Без вазелина и с вазелин

Близкий распад России. Любимая сказка на ночь.

Оригинал взят у yurasumy в Близкий распад России. Любимая сказка на ночь.


Я как-то упустил это из виду. но вот наткнулся на просторах интернета. Сейчас чуть ли не единственной надеждой на благоприятный исход для тех, кто поддерживал и до сих пор поддерживает Майдан осталась "сказка" о скором распаде России. Только это и греет их душу и вселяет в их поколебленные сердца надежду.

Опираясь на эту теорию, точно так же свой неминуемый конец оттягивали и во времена первого майдана, обанкротившиеся лидеры.

Ссылки на "вангования" тех далеких уже дней сейчас читать весело и ПОУЧИТЕЛЬНО.

Кстати в те времена были еще одни предсказания. На счет Украины. А вот они как раз сбылись.

Но кто сейчас об этом помнит?

Collapse )

Что, если они собьют российский самолет?

Оригинал взят у ruscesar в Что, если они собьют российский самолет?
"Как на это реагировать?" - истерили в пропагандисткой нетленке "Путин введи войска":



Сегодня мы уже имеем ответы на все вопросы невводил на примере Сирии.

Итак, по порядку.

Collapse )


Диссернет. Общая картина.

Оригинал взят у moralg в Диссернет. Общая картина.
      Часто вижу сообщения о разоблачениях Диссернета конкретных личностей из числа "элитариев" наших властных структур. Но общей картины из этих сообщений не складывается. Но вот в "Троицком варианте" появилась статья, суммирующая результаты работы Диссернета. В чем же они состоят?

Collapse )

    Очевидно, что этот результат - экспериментальное подтверждение максимы: "Власть развращает, абсолютная власть развращает абсолютно.".


Россия выдвинула три условия нормализации отношений с Турцией

14.12.2015/http://news.rambler.ru/32226647/
Российский посол в Турции Андрей Карлов назвал три условия, необходимых для нормализации отношений между Анкарой и Москвой, сообщает издание Hurriyet Daily News.
Прежде всего, российская сторона требует извинений от Турции за сбитый штурмовик Су-24, а также настаивает на проведении расследования и наказании виновных. Москва также заявляет о необходимости выплаты компенсации за уничтоженный Су-24.

«Россия 24» запретила к показу авторскую программу Никиты Михалкова

14.12.2015/http://news.rambler.ru/32226069/
Об этом говорится в сообщении пресс-службы российского режиссера.
«Наша команда записала 38 выпусков авторской программы "Бесогон ТВ". 37 были показаны на канале "Россия 24". Сегодня готов 38-й выпуск, и двенадцатого декабря он должен был, как всегда, выйти на канале "Россия 24". К сожалению, он не вышел и уже не выйдет, потому что канал запретил его показ», — говорится в сообщении.
В понедельник запрещенный выпуск «Бесогон ТВ» был опубликован к показу на страницах официальных аккаунтов Никиты Михалкова в социальных сетях YouTube, Facebook, «ВКонтакте» и Livejournal.

Marafonec. Что-то не то стал говорить товарищ, или же вызывающая демагогия уже надоела

Что я могу добавить к этому?

Оригинал взят у antisemit_ru в Что я могу добавить к этому?
Только одно: нравственные ориентиры в современной России серьезно сбиты. О чем вот это свидетельствует. morena_morana озаботилась российским телевидением, и я полностью разделяю её негодование.
Раньше мне в голову не приходило читать её ЖЖ, но тут она меня зафрендила, и я начал её почитывать... Скажу, что она теперь мне кажется умной женщиной, эта morena_morana...

Пересмотр итогов Второй мировой уже начался...

Оригинал взят у pontokot в Пересмотр итогов Второй мировой уже начался...
Вот такие памятники стоят. Памятники преступной организации, согласно решения международного суда в Нюрнберге, дивизии СС.
Дальше будет ещё веселее...
Если ставят памятники, значит организация не преступная.
Значит создатели этой организации тоже не преступники.
Разве не так?
Значит Фашистская Германия вела справедливую войну и результаты этой войны несправедливы....

Может стоит ещё и памятник Чикатило поставить? Как несправедливо репрессированному тоталитарной советской системой?
Оруэл, Ау!

Оригинал взят у marquart в Отношение к памятникам: там и тут
Концептуальной перемогой для свидомых является снос памятника идеологического противника.
Памятник - он такой: ответить не может. Павшего льва может укусить любой шакал. Потому и перемога всеобъемлющая.
В крайняк можно и свои собственные средневековые земляные валы бульдозером сравнять. Теж перемога. Короче: русскому миру не понять.

Вот, пожалуйста.
Село Успенка Амвросиевского района ДНР, рядом с трассой Донецк - Ростов. У границы с РФ.
Мемориал 5-й панцергренадерской дивизии SS Wiking.
Никто не сносит. Как бы не ненавидели.

Collapse )


Самые дорогие дороги в мире

Оригинал взят у sell_off в Самые дорогие дороги в мире

Самые дорогие дороги в мире










Когда еще в Средневековье с купцов, караваны которых курсировали по бескрайней территории Евразии, взимались пошлины, никто и представить не мог, что столетия спустя эта практика выльется в строительство платных дорог. Однако на сегодняшний день с необходимостью платить за право проезда по какой-то трассе можно столкнуться практически в любой стране мира. Где-то оплата чисто номинальная и служит для компенсации расходов исключительно на содержание дороги. А где-то (в том числе, что нисколько не удивительно, в России) с помощью взимания оплаты проезда покрывают расходы и на строительство дорожного полотна – и потому в мире регулярно появляются все новые дорогостоящие платные трассы.

Самые дорогие дороги в России

На территории теперь уже бывшего СССР платных дорог не существовало, и первая подобная трасса появилась в России лишь в 1998 году – хотя изначально эта инициатива особой популярностью не пользовалась. А вот с 2010 года платные участки дорог начали появляться один за другим, и сегодня стоимость проезда по отдельным таким участкам по величине вполне способна соперничать с самыми дорогими дорогами Европы (даже если рассматривать только легковые автомобили, для которых тарифы традиционно много ниже, чем для грузовиков).

самая дорогая дорога в России

Как это ни удивительно, но самая дорогая дорога в России на данный момент находится не в Москве и ее окрестностях (хотя именно здесь на строительство дорог тратятся почти рекордные суммы), а в Петербурге. Это – ЗСД, Западно-Скоростной диаметр, открывшийся в конце 2010 года и переживавший неоднократное изменение тарифов. На сегодняшний день стоимость проезда по Южному участку платной трассы для обычных легковых автомобилей составляет 70 рублей, по Северному – 80 рублей. Таким образом, цена одного километра – 8 и 3 рубля соответственно. А владельцам крупногабаритных авто придется заплатить за право проехать по Южному участку 120 рублей, по Северному – 140 рублей.

участок трассы Беларусь

Москва и ее дорогостоящие дороги – на почетном втором месте рейтинга «Самых дорогих дорог в России». Удивительно, но самой дорогой трассой Москвы считается вовсе не трасса «Дон» M4, соединяющая столицу России с Новороссийском – а скромный участок трассы «Беларусь» М1 в Подмосковье. Чтобы в течение дня объехать городок Одинцово без пробок по нормальной трассе, придется заплатить 150 рублей – или практически те же 8 рублей за километр (учитывая протяженность отрезка трассы в 18,5 километров).

На третьем месте в списке самых дорогих дорог России располагается платная трасса, расположенная в Псковской области и протянувшаяся от города Остров до границы России с Латвией. Чтобы добраться до границы, владельцам легковых автомобилей необходимо заплатить 300 рублей – или, учитывая протяженность отрезка дороги (62,3 километра), чуть меньше 5 рублей за километр.

трасса Дон

Та самая трасса «Дон», на которой еще в 2010 году появились отдельные платные участки, обходится владельцам легковых автомобилей куда как дешевле в сравнении с ЗСД. Самый высокий тариф можно наблюдать на участке в Липецкой области – 100 рублей. Однако протяженность этого участка трассы составляет 84 километра, так что фактически водитель заплатит за каждый километр всего 1 рубль 19 копеек. Иными словами, проехаться по одной из самых дорогих дорог до Сочи – на деле удовольствие вполне бюджетное, если рассматривать тарифы за километр трассы.

Самые дорогие дороги в Европе

Традиционно считается, что жить в Европе намного дороже, чем в России, однако по крайней мере одна статья расходов в европейских странах ниже – а именно, плата за проезд. Более того – в некоторых странах Европы можно приобрести полноценный абонемент, который дает право пользоваться всей сетью платных дорог в течение 1 года, что гораздо удобнее.

Самые дорогие дороги в Европе

Дороже всего такой абонемент стоит в Венгрии – 150 евро, а связана достаточно высокая цена абонемента с тем, что в этой стране абсолютно все шоссе и автомагистрали – платные. Для сравнения, в Австрии такой абонемент обойдется владельцам легковых автомобилей в 72 евро, в Швейцарии – в 40 евро, а в Словакии и Чехии – 33 и 32 евро соответственно.

Самые дорогие дороги Европы с точки зрения цены за километр находятся во Франции – здесь автомобилистам придется заплатить в среднем 12 центов за километр трассы. Поездка по трассе от Реймса до знаменитого своими горнолыжными курортами Шамони, одного из главных туристических центров Франции, обойдется в 47 евро (протяженность трассы – 623 километра). А наиболее дорогим отрезком дороги здесь считается туннель Монблан – за преодоление отрезка дороги в 11,6 километров необходимо будет заплатить почти 32 евро (порядка 2,75 евро за каждый километр).

Второе место в рейтинге самых дорогих европейских дорог прочно удерживает соседка Франции – Великобритания; здесь «цена» одного километра составляет в среднем 14 центов. А для того чтобы попасть в центр Лондона, владельцам легковых автомобилей придется заплатить порядка 11,7 евро. Самая дорогая платная дорога здесь – участок европейской Е05 (британская шестиполосная трасса M6) протяженностью в 43 километра. Тарифы на проезд по этому участку дороги постоянно повышаются и на сегодняшний день составляют порядка 16 центов за километр (почти 7 евро за весь отрезок). Интересно, что практика взимать плату за проезд по дорогам в Великобритании появилась еще в XVIII столетии, а вот в XX веке сошла на нет – и M6 считается чуть ли не первой платной дорогой нового поколения в стране.

На третьем месте по стоимости проезда находятся платные дороги Португалии. На трассе А1, соединяющей Лиссабон и Порту, каждый километр обойдется водителям в среднем в 10 центов (протяженность дороги составляет 319 километров). А за право проехать через знаменитый мост Васко да Гама, самый длинный в Европе, необходимо будет отдать 2,1 евро – примерно 18 центов за каждый километр шестиполосной дороги.

Самые дорогие дороги в США

Самые дорогие дороги в США

Настоящий рекордсмен по количеству платных дорог и стоимости проезда по оным – США, где находятся самые дорогие дороги в мире. Так, например, отрезок дороги 17 Mile Drive протяженностью в 27,2 километра на острове Монтерей в Калифорнии, соединяющий легендарный Пеббл-Бич с небольшим городком Пасифик-Гроув, стоит 9,25 долларов или примерно 34 цента за километр.

Автострада Форт Бенд

Автострада Форт Бенд, въездной отрезок на кольцевую Сэм Хьюстон на территории города Хьюстон в штате Техас, отличается крайне небольшой протяженностью – всего 12 километров. И за право въехать по этой дороге на кольцевую водителям придется заплатить ровно 4 доллара – или примерно 30 центов за каждый километр. Столь высокая цена объясняется тем, что автострада, выстроенная в 1988 году за 60 миллионов долларов, требует очень высоких расходов на содержание.

Chicago Skyway

На третьем месте в рейтинге самых дорогих платных дорог США и одних из самых дорогих дорог в мире, находится Chicago Skyway – хотя фактически это не дорога, а мост, поскольку, когда Chicago Skyway построили в 1958 году, строительство платных автострад в Чикаго еще не разрешалось. Автомобильный мост Chicago Skyway соединяет шоссе I-90 в Иллинойсе с трассой на Индиану. Стоимость проезда по нему – 4 доллара, и, поскольку протяженность моста составляет всего 12 километров, каждый километр отрезка дороги обойдется водителям чуть менее чем в 30 центов. Для сравнения, куда более длинные платные дороги в Чикаго стоят всего 75 центов – за весь отрезок.


http://www.rb.ru/inform/36207.html

ЗСД — самая дорогая платная дорога в мире?

Оригинал взят у sell_off в ЗСД — самая дорогая платная дорога в мире?
ЗСД — самая дорогая платная дорога в мире?




С середины мая в Санкт-Петербурге была введена плата по северному участку Западного скоростного диаметра (ЗСД). К тому же повысился и тариф на проезд по южному участку автомагистрали. Трасса может стать одной из самых дорогих платных дорог мира. Проезд по северному участку ЗСД теперь обойдется в 80 рублей, проезд по южному участку от КАД до Благодатной улицы и набережной реки Екатерингофки увеличился с 30 до 70 рублей. При несложных расчетах получается, что один километр из 8,7 обойдется в 8 рублей на юге и в 3 рубля на севере (длина участка 26 км). Цены на проезд по ЗСД были подтверждены правительством Петербурга.
Для сравнения: на трассе М4 «Дон», проходящей от Москвы до Новороссийска, есть 5 платных участков. Самый длинный участок в 84 километра находится в Липецкой области. Стоимость проезда там днем составляет 100 рублей (1 км за 1 рубль 19 копеек). Четыре платных дороги находятся в Псковской области. Например, от города Остров до границы с Латвией платный участок тянется 62,3 километра, а стоимость проезда - 300 рублей для «легковушек», т. е. каждый километр стоит менее 5 рублей.
А что же заграницей? Во Франции на участке, соединяющем Париж и Бордо (571 км), стоимость 1 км составит 9 евроцентов (54.4 евро за всю дорогу) или 4.28 рубля. Каждый километр американских платных трасс обойдется в среднем в 1.5 рубля. В Китае эта средняя цена равна 0.5 юаня (2.8 рубля), в Японии - чуть больше 20 йен (около 7 рублей).
Пункты оплаты расположены на границе зон. Весь проект оценивается в 212 миллиардов рублей: 82,9 млрд рублей - деньги инвесторов, 54,2 млрд рублей будут выделены из бюджета Санкт-Петербурга, 50,7 млрд рублей - из федерального бюджета и 25 млрд рублей - доходы от размещения облигаций. Строительство ЗСД начали осенью 2005 года, центральную часть ЗСД планируют открыть в 2016 году. Трассу планируют разбить на несколько участков, в зависимости от длины маршрута автомобилисты будут оплачивать проезд по ней.



http://autosuper.ru/gid/104531/

Платные дороги в России – самые дорогие в Европе

Оригинал взят у sell_off в Платные дороги в России – самые дорогие в Европе
Статья опубликована в № 3980 от 14.12.2015 под заголовком: Проездной для концессионеров

Платные дороги в России – самые дорогие в Европе

Максимальный тариф в России составляет около 25 руб./км, тогда как в Италии на сопоставимых участках он вдвое ниже

14.12.2015
Ведомости

Ринат Сагдиев, Юрий Нехайчук

Пока первый участок платной трассы Москва – Санкт-Петербург не страдает от наплыва машин

Е. РАЗУМНЫЙ / ВЕДОМОСТИ

Пока первый участок платной трассы Москва – Санкт-Петербург не страдает от наплыва машин

Прекрасная европейская трасса и практически ни одной машины – так сейчас выглядит головной участок скоростной платной дороги М11 Москва – Санкт-Петербург. Три недели назад все еще было по-другому. Сам участок Северо-Западная концессионная компания (СЗКК, контролируется НПФ «Благосостояние») торжественно открыла еще год назад, но плату за проезд вводить не спешила. Целый год автомобилисты бесплатно и с комфортом добирались до «Шереметьево-2», Зеленограда и дальше до Солнечногорска.
Утро 23 ноября встретило их гигантскими пробками – СЗКК ввела платный режим. Пункты оплаты не справлялись с потоком желающих, и в итоге пришлось открыть шлагбаумы и пускать всех бесплатно. Намертво встало и бесплатное Ленинградское шоссе.

Шокировали и тарифы. Стоимость проезда до «Шереметьево» (10 км) может составить до 250 руб., Зеленограда (25 км) – 350 руб., Солнечногорска (43 км) – 500 руб. Этот тариф установлен для часов пик – в будние дни с 6 и до 10 утра и вечером с 16.00 до 22.00. В другие часы стоимость проезда может быть дешевле в 2,5–3 раза (но и загруженность альтернативных бесплатных дорог в это время существенно ниже), скидка положена владельцам транспондеров. Наконец, сразу после начала эксплуатации в платном режиме СЗКК ввела систему скидок в зависимости от частоты поездок. Тем не менее максимальный тариф в среднем на трассе составляет 12 руб./км, а на участке до «Шереметьево» – и вовсе 25 руб./км, тогда как в Европе максимальные цены на похожих дорогах составляют 8–12 руб. (см. врез на стр. 21).
Как рассказал «Ведомостям» близкий к государственной компании «Автодор» чиновник, тарифы установлены в рамках концессионного соглашения и даже ниже максимально возможных. «Ситуация с трафиком совпадает с нашими ожиданиями. В мировой практике снижение трафика при вводе платного режима – естественное явление. Водителям необходимо некоторое время, чтобы привыкнуть», – говорит представитель СЗКК. Он уверяет, что в последнее время наблюдается постепенное увеличение загрузки автодороги.
Дороже проезда по первому участку М11 только платный участок на трассе М1 «Беларусь» в обход Одинцова, где стоимость достигает 17 руб./км (на внутреннем участке между двумя съездами протяженностью 2,9 км). На остальных российских платных дорогах проезд обойдется от 1,4 до 9,4 руб./км (см. таблицу).
Почему так разнятся тарифы и кто определяет стоимость проезда? Все зависит от расположения дороги, инвесторов и модели концессионного или операторского соглашения.

Гадание на тарифах

Средневзвешенный тариф обычно известен еще на момент подготовки конкурсной документации, он указывается в концессионном соглашении и привязан к индексу потребительских цен, рассказывает федеральный чиновник. Но зачастую даже чиновники не могут предугадать, какой будет реальная плата за дорогу.
Год назад практически одновременно были открыты два участка дороги М11 Москва – Санкт-Петербург. Головной участок от МКАД до Солнечногорска открывал глава администрации президента Сергей Иванов. Он пообещал, что проезд до «Шереметьево» обойдется в 100 руб, а до Солнечногорска – в 300 руб.
Второй участок – в обход Вышнего Волочка – открывал министр транспорта Максим Соколов. По его словам, легковым автомобилям проезд обойдется в 1,2 руб./км (88 руб. за весь участок). Участок стал платным этой осенью. Проезд по нему стоит днем 240 руб., или 3,33 руб./км. Сотрудник «Ведомостей» проехал по этому участку в октябре по пути в Санкт-Петербург и обратно. Подавляющее большинство автомобилей платить не готовы и по-прежнему едут по бесплатной дороге через Вышний Волочек.
Несовпадение обещанных тарифов с реальными сотрудники компаний-концессионеров объясняют резким падением курса рубля и высокой инфляцией, на которую и были проиндексированы цены.

Как считают тариф

Как надо рассчитывать тарифы, описывалось еще во «Временных правилах эксплуатации на платной основе федеральных автомобильных дорог», введенных в действие в 1999 г. тогда еще премьер-министром Владимиром Путиным. Предлагалось два способа оценки. По первому стоимость проезда должна была учитывать необходимость полного или частичного покрытия затрат на строительство или реконструкцию дорог, последующую эксплуатацию и получение прибыли оператором дороги. Второй способ предлагал подсчитывать все выгоды, которые получит от использования платной дороги автовладелец: более безопасную езду и экономию по времени доставки груза, расхода топлива, шин, ремонта автомобиля. Вот вся эта потенциальная выгода и должна в итоге стать основной для определения тарифа. Все это практически дословно из временных правил Минтранс перенес в 2003 г. в Отраслевую дорожную методику, которой обязаны придерживаться проектировщики платных дорог. В 2010 г. снова премьер Владимир Путин утвердил «Правила оказания услуг по организации проезда транспортных средств по платным автомобильным дорогам». Согласно этим правилам размер платы за проезд устанавливает оператор дороги, а методику расчета платы за проезд и ее максимальный размер должно утверждать правительство. В 2014 г. правительство уточнило, что методику расчета и максимальный размер платы утверждают местные, региональные и федеральные власти в зависимости от статуса платной дороги. Но это не касается платных дорог и участков, построенных по концессионным соглашениям. В этом случае максимальный размер платы определяется решением о заключении концессионного соглашения. По словам представителя «Автодора», тарифы для дорог госкомпании определяются исходя из выгоды автовладельцев, а для концессионных соглашений применяется методика возврата всех затрат плюс доход инвестора.

«Нынешний тариф кажется таким большим, потому что не учитывается, что начальный был определен еще в 2007 г. и за счет накопленной за восемь лет инфляции он вырос как раз до такого уровня», – говорит заместитель гендиректора «Автодора» Александр Носов. По его словам, в первых концессионных проектах достаточно большую часть финансирования – до 60% – взяли на себя частные инвесторы. Также они на себя взяли и риски трафика. Поэтому инвесторы самостоятельно определяют тарифную политику, которая позволит им вернуть вложенные деньги. «Концессионеры вольны снизить тарифы, но верхняя граница все равно определена концессионным соглашением», – говорит Носов. Представитель СЗКК напоминает, что средневзвешенный тариф в 4,25 руб./км (с учетом НДС) был определен еще в ценах 2007 г. и после всех индексаций за 2008–2014 гг. он значительно вырос.
Высокая стоимость проезда по головным участкам М11 и М1 напрямую связана с рекордной стоимостью строительства на этих дорогах. 18,5 км объезда в обход Одинцова по концессионному соглашению строила «Главная дорога», подконтрольная УК «Лидер» Юрия Ковальчука. По данным компании, инвестиции составили 32,1 млрд руб., из них непосредственно в строительство – 25 млрд руб. 11 млрд руб. из них выделило в виде безвозвратного гранта государство, на 17,9 млрд руб. приобрели облигации близкие к «Лидеру» НПФ. Оператором участка стала связанная с «Лидером» компания «Новое качество дорог».

В среднем выходит, что 1 км дороги обошелся «Лидеру» и его партнерам в 1,7 млрд руб.

1 км строительства участка на М11 стоил СЗКК немногим меньше – 1,67 млрд руб. Всего на 43 км участка 15–58-й км автодороги М11 СЗКК потратила 72 млрд руб., из них господдержка составила 23 млрд и собственные средства инвестора – 10 млрд. Остальное – облигации на 10 млрд и банковские кредиты на 29 млрд. Оператором участка стала компания «Объединенные системы сбора платы» (ОССП), как и СЗКК, являющаяся дочерней структурой «Мостотреста». Последним до 2014 г. владел Аркадий Ротенберг. После того как бизнесмен и давний друг президента России Владимира Путина попал в санкционные списки, акции выкупил его сын Игорь Ротенберг. В 2015 г. «Мостотрест» перешел в собственность связанной с НПФ «Благосостояние» компании «ТФК-финанс». Правда, в совет директоров «ТФК-финанс» после сделки вошла представитель Игоря Ротенберга Ирина Маканова, а ревизором компании стал Александр Денисевич, также входивший в команду менеджеров, представлявших интересы Аркадия Ротенберга в водочном заводе «Кристалл» и других связанных с бизнесменом компаниях. В «Энпиви инжиниринге», где работает Маканова, говорят, что ее присутствие в совете директоров было связано с завершением выкупа акций у миноритариев «Мостотреста» и сейчас она уже не входит в совет директоров «ТФК-финанс». «Игорь Ротенберг и его представители после завершения сделки больше отношения к управлению «Мостотрестом» не имеют», – сказала представитель «Энпиви инжиниринга» Ольга Антонова.

Одной из причин столь высокой стоимости проезда могут быть высокие издержки на строительство самих дорог, указывает советник юридической фирмы Dentos Илья Скрипников. К тому же надо учитывать сложность участков, обременения и прочие дополнительные издержки, которые в итоге могут дать большую сумму в расходах. Возможна и ошибка в прогнозировании загруженности дороги, добавляет Скрипников. По его словам, в мировой практике ошибка в среднем составляет 30%. То есть на этапе проекта считается, что трафик составит 100 000 автомобилей, в реальности он оказывается на 30 000 меньше. «На М11 ошибка могла быть больше: даже когда участок был бесплатным, я не видел на нем активного движения автомобилей», – говорит юрист.

Топ-менеджер одной из компаний-концессионеров напоминает, что тарифы можно поднимать раз в год и только на величину инфляции. Поэтому сейчас, возможно, выгоднее установить максимальный тариф. «Опустить плату за проезд можно всегда, а вот просто так сдвинуть максимальную планку невозможно», – объясняет собеседник «Ведомостей».
Впрочем, стоимость строительства не всегда напрямую влияет на стоимость проезда. Самая дорогая строящаяся дорога в Европе – центральная часть Западного скоростного диаметра (ЗСД) в Санкт-Петербурге. Дорога длиной 11,7 км по большей части будет состоять из мостов и тоннеля и обойдется более чем в 120 млрд руб., или 10,25 млрд руб./км. Почти половина инвестиций – 51 млрд руб. – приходится на бюджет. Концессионером ЗСД является созданный Газпромбанком и ВТБ консорциум «Магистраль Северной столицы». Сейчас проезд по южному и северному участкам ЗСД (они построены за счет бюджета, инвестиции составили 83 млрд руб.) стоит 9,4 и 3,8 руб./км. По данным издания «Фонтанка», в концессионном соглашении установлена максимально допустимая стоимость проезда для центрального участка в 113 руб. Выходит около 9,6 руб/км. Топ-менеджер компании-инвестора говорит, что в Санкт-Петербурге ниже платежеспособный спрос, вот и тарифы меньше. «Но за счет большого потока проект все равно окупится», – уверен собеседник «Ведомостей».

Государство доплатит

Соглашения с СЗКК и «Главной дорогой» отличаются не только тем, что построенные по ним дороги оказались самыми дорогими. Только по этим двум соглашениям вся плата за дороги идет напрямую компаниям. В остальных вариантах концессионных и долгосрочных инвестиционных соглашений собранную с дорог плату оператор перечисляет «Автодору», а тот возвращает концессионеру его долю затрат на инвестиции и эксплуатацию. При этом минимальная гарантированная выручка есть только в соглашении по строительству ЗСД в Санкт-Петербурге. Если годовая выручка «Магистрали Северной столицы» окажется менее 9,6 млрд руб., бюджет доплатит компании недостающую сумму.
«Концессионные соглашения с прямым возвратом инвестиций концессионеру «Автодор» больше не заключает», – говорит Носов. По его словам, дело в том, что подобных участков дорог с большим трафиком больше нет и поэтому привлечь инвесторов сложнее.

При всех остальных видах концессионных соглашений плата за дорогу выходит в разы дешевле. Например, еще на одном участке М11 Москва – Санкт-Петербург – 258–334-й км (обход Вышнего Волочка в Тверской области) – стоимость проезда – всего 3,3 руб./км. Оператором этого участка также является бывшая компания Ротенбергов – ОССП, а строил его по долгосрочному инвестиционному соглашению на строительство, содержание и эксплуатацию «Мостотрест».

В прошлом году Счетная палата проверила, как реализуется это соглашение, и выяснила, что стоимость строительства превышена по сравнению с заложенной в проекте и подтвержденной госэкспертизой от 8 октября 2010 г. суммой в 51 млрд руб. на 12,9% (6,6 млрд руб.). Кроме этого проект оказался убыточным для государства. По подсчетам аудиторов, суммарная выручка за счет сбора платы за проезд должна составить к 2033 г. 34,68 млрд руб. Из этих денег «Автодор» по соглашению с «Мостотрестом» должен вернуть компании 13 млрд руб. за ремонт дороги, 14 млрд руб. эксплуатационных и 16,5 млрд руб. инвестиционных платежей. То есть всего 43,5 млрд руб. При такой модели не окупается не только строительство дороги (около 51 млрд руб.), но и даже ее ремонт и эксплуатация, сделала вывод Счетная палата.
Аудиторы ошиблись в расчетах – не учли поправки на инфляцию, парировал «Автодор». Поэтому стоимость строительства стала выше, но и объем ожидаемой выручки будет больше на 60% – 56,3 млрд руб. Этого хватит на покрытие всех расходов, приводит оценку KPMG «Автодор».

«Там, где риски трафика лежат на государстве, тарифы намного ниже. В отличие от частных инвесторов перед госкомпанией не стоит вопрос о возврате инвестиций. Это считается безвозвратным государственным грантом», – говорит Носов. Государство и так получит выгоду – через налоги, новые рабочие места на вложенный рубль бюджет получает отдачу в 6 руб. К тому же государство и так построило бы дороги, а за счет привлечения частных инвесторов на сэкономленные средства можно построить не 100, а 200 км.
Концессионные соглашения с СЗКК и «Главной дорогой» были заключены на 30 лет. Также до 2042 г. будет в концессии у «Магистрали Северной столицы» ЗСД в Санкт-Петербурге. За это время концессионеры успеют вернуть все вложенные средства и заработать. По расчетам «Главной дороги», ее прибыль за время концессии может составить около 130 млрд руб. После чего дороги вернутся государству и чиновники решат, что делать с ними дальше – передать их снова в концессию или после ремонта открыть бесплатный проезд.

Европа платит меньше

Сеть платных дорог в Европе и США начала активно развиваться во второй половине XX в. Сейчас в мире больше 23 млн км дорог, из них 140 000 – платные. Такие дороги есть более чем в 30 странах. В Венгрии, Индонезии, ЮАР и Испании доля платных дорог – как государственных, так и частных – составляет до 10% от протяженности основной дорожной сети; в Италии, Японии, Малайзии и Мексике – до 15%; в Южной Корее, Аргентине и Франции – до 30%. В ЮАР, Бразилии, Малайзии, Венгрии, Испании и Италии все платные автомобильные дороги являются частными, а в Японии принадлежат государству. В мировой практике основная цель введения оплаты за проезд – создание нового источника финансирования дорожного строительства для государственных дорог и возврат средств частным инвесторам в том числе за их строительство или реконструкцию. Одной из основных используемых в мире форм финансирования создания и эксплуатации дороги является концессионное соглашение, по которому государственная дорога передается во владение инвестору на длительный срок – как правило, более 30 лет. Тот назначает тарифы и собирает плату за проезд. По окончании срока соглашения дорога возвращается государству. Как правило, платность вводится на скоростных магистралях федерального значения, а также на дорогостоящих объектах, создаваемых с привлечением частных инвестиций (сложные мосты, тоннели). В Европе самая протяженная сеть платных дорог – во Франции: около 9000 км.

В Белоруссии платными являются 1512 км дорог – в 2 раза больше, чем в России. Из них 610 км приходится на трассу М1 от Бреста до границы с Россией. Стоимость проезда одинакова для всех дорог и для любого времени суток: от 3 руб. (0,04 евро по курсу ЦБ на 14 декабря) для легковых до 11 руб. (0,145 евро) для четырехосных автомобилей массой более 3,5 т. Правда, платят не все – владельцы легковых автомобилей, зарегистрированных в странах Таможенного союза, освобождены от оплаты дороги.
В Западной Европе расценки выше. Во Франции в среднем для легкового автомобиля цена проезда составляет от 3,8 до 7,57 руб./км (0,05–0,1 евро/км). В Италии плата за проезд взимается почти на всех автомагистралях и на дорогах Рима. В среднем стоимость проезда по платным магистралям Италии сопоставима с проездом по дорогам Франции (для легкового автомобиля – от 3,8 до 7,57 руб./км). Поездка по одному из самых протяженных маршрутов из Болоньи в Таранто по автомагистрали А14 протяженностью около 780 км обойдется в 3936 руб., или 5 руб./км пути. На дороге Brebemi, идущей к Милану (длина – 62,1 км, цена – $3,1 млрд), стоимость проезда составляет 12,8 руб./км для легкового автомобиля, подсчитали специалисты практики «Инфраструктура» консалтинговой группы «НЭО Центр».

Проезд по итальянским тоннелям в расчете на 1 км пути намного дороже, чем проезд по автомагистралям. Например, за одноразовый проезд легкового автомобиля по тоннелю Монблан из Италии во Францию (11,6 км) стоимость составит 3179 руб. (274 руб./км), а при покупке абонемента на 10 поездок стоимость снизится до 984 руб. за одну поездку, или 84,8 руб./км. Проезд по другому итальянскому тоннелю (Сен-Бернар, 5,8 км) окажется дороже и составит для легкового автомобиля 326 руб./км.

Проезд за рубль

Все платные федеральные трассы М1, М4 «Дон», М3 «Украина» находятся в доверительном управлении у госкомпании «Автодор». Плюс компания является госзаказчиком дороги Москва – Санкт-Петербург. Для М4 «Дон» тариф в 1 руб./км для легкового автомобиля правительство установило еще 31 декабря 2009 г., когда утвердило программу деятельности «Автодора». В программе говорилось, что при расчете тарифа был выбран вариант, учитывающий необходимость адаптационного периода для привыкания пользователей к платным дорогам. Почему именно 1 руб.? Такой тариф действовал с 2006 г. на одном из первых платных участков дорог в России – на обходе села Хлевное в Липецкой области. По какой методике было определено в 2006 г., что надо брать именно 1 руб., никто уже не помнит.
В 2011 г. правительство внесло в программу уточнение: 1 руб. стоит проезд по реконструированной дороге, на построенной новой за проезд следует платить 1,5 руб./км. «Автодор» также с 2012 г. обязали проводить ежегодную индексацию платы за проезд транспортных средств в соответствии с индексом потребительских цен.
В реальности же тарифы не индексировались. На двух участках, на которых плату стали взимать до 2013 г., до лета 2015 г. действовали тарифы 2012 г. На новых участках устанавливались цены на момент запуска их в платную эксплуатацию – уже с учетом поправки на инфляцию с 2012 г., уточняет представитель «Автодора» Екатерина Варенова.
В июле 2015 г. «Автодор» провел индексацию тарифов на всех участках, исходя из официальных данных роста потребительских цен в 2014 г. на 11,4%, в 2013 г. – на 6,5% и в 2012 г. – на 6,6%. В результате средневзвешенный тариф для легковых автомобилей вырос с 1 до 1,3 руб./км, сообщала пресс-служба «Автодора». А реальная стоимость проезда по платным участкам автодороги М4 «Дон» для легковых автомобилей составляет сейчас 1,4–1,8 руб./км в зависимости от расположения участка. Оператором большей части платной М4 «Дон» также является бывшая компания Ротенбергов ОССП.

Носов из «Автодора» говорит, что на новых строящихся участках будет установлен тариф около 2 руб./км. По его словам, «Автодор» всегда проводит исследования перед запуском участков в платную эксплуатацию, чтобы выяснить, как водители отнесутся к необходимости платы и какой тариф их устроит. Примеров пересмотра тарифа после таких опросов Носов привести не смог. «Мы не меняем тариф, а вводим определенные скидки. Если человек совершает платную поездку по маршруту раз в год, то он готов заплатить 500 руб. Если же есть необходимость каждодневной поездки, то мы вводим для водителей очень большие скидки», – говорит Носов.

В отличие от дороги Москва – Санкт-Петербург на пунктах оплаты трассы «Дон» часто собираются большие пробки. Представитель ОССП обещает, что компания к маю увеличит пропускную способность практически вдвое за счет открытия дополнительных пунктов оплаты и добавления реверса полос.

А вот новых гигантских проектов по строительству платных трасс в скором времени ожидать не стоит, считает член правления НП «Национальное объединение технологического и ценового аудита» Борис Ярышевский. Он полагает, что такие проекты будут развиваться только там, где для этого достаточно автомобилей. Появления массовых региональных платных автострад он не ожидает. «Скорее всего там будут строить не платные дороги, а короткие участки в 2 км, по которым можно будет объехать сложный участок на бесплатной трассе», – думает Ярышевский. Аналитик «Метрополя» Андрей Рожков также считает, что платные дороги будут развиваться только там, где обычные уже не справляются с потоком машин. «Если бесплатный дублер незначительно увеличивает время поездки и является приемлемым по качеству, то платный участок пользоваться спросом не будет», – полагает Рожков.






http://www.vedomosti.ru/realty/articles/2015/12/14/620796-platnie-dorogi-rossii-samie-dorogie-evrope









http://www.rb.ru/inform/36207.html

По чьим и каким правилам играть России?

Оригинал взят у moralg в По чьим и каким правилам играть России?
      Если ты слаб и выбрал долю вассала сильного, то играешь по установленным им правилам. Безоговорочно. Даже если сильный непредсказуемо меняет правила игры. Если же ты хочешь показать свою силу, то у тебя два пути. Первый - упорно накачивать свои экономические мышцы, до поры до времени без особой активности играя по правилам сильного, привлекать союзников и отрабатывать вместе с ними свои правила игры. Второй - заявлять о своих претензиях сильному и играть по своим правилам.
      Первый путь в глобальной геополитической игре выбрал Китай. И немало на нем преуспел. Второй путь, как может показаться, выбрала Россия. Опираясь, возможно, на библейский опыт единоборства Давида с Голиафом. Но этот опыт единичен. А сколько подобных опытов с противоположным исходом знает История?
      На самом деле Россия в лице ее президента Путина выбрала третий путь. Она:

Collapse )

      Поэтому возникает вопрос. К какому результату приведет Россию движение по этому третьему пути? Когда и чем будет прервано это самоубийственное движение? И не потеряет ли в итоге Россия даже статус игрока, сидящего на скамье запасных?

Как белогвардейцы грабили церкви

Оригинал взят у masterok в Как белогвардейцы грабили церкви


Давайте в продолжении тем Почему «белые» проиграли «красным» ? и про Не киношный АДМИРАЛ почитаем еще вот такую многим уже известную статью.


В новой российской историографии принято описывать ужасы большевистской экспроприации, в том числе «святынь» – никонианских церквей. Но тотальный грабёж храмов первыми начали белогвардейцы. В итоге они вывезли десятки тонн награбленных драгметаллов и ценностей в Европу, на что и существовала их эмигрантская верхушка.


Экспроприация церковных ценностей началась в Советской России в 1921 году – на пике голода, когда новая власть сначала предложила РПЦ поделиться своими ценностями в пользу голодающего народа, и только не найдя отклика, принялась частично изымать из церквей ценности.


Даже при всех натяжках с юридической точки зрения, но Советы обставляли экспроприацию церковных ценностей рамками закона. А вот их оппоненты – белогвардейцы – не утруждали себя такими мелочами, а предпочитали просто грабить церкви. В новой России об этом позорном факте не принято говорить, но правда есть правда – первыми грабить РПЦ начали враги Советов.


Collapse )


Давайте вспомним еще что нибудь из российской истории: было у нас как то с вами обсуждение вот по такому вопросу - Сколько войск участвовало в Куликовской битве, а вот что было В Царской России. Почитайте еще про Миф о русском пьянстве  и почему Самая старая деревянная скульптура еще старее. Вот тут нестандартный подход К вопросу о князе Владимире и оказывается то сына-то Грозный не убивал!




Оригинал статьи находится на сайте ИнфоГлаз.рф Ссылка на статью, с которой сделана эта копия - http://infoglaz.ru/?p=85291

Bank of America допустил обвал рубля до 168 рублей за доллар

14.12.15/http://news.rambler.ru/32226417/
Об этом сообщает РБК со ссылкой на обзор инвестбанка.
Аналитики исходят из того, что российским властям придется пойти на резкий обвал национальной валюты для того, чтобы избежать рисков дефицита бюджета. Так, в случае реализации рискового сценария Банка России, согласно которому мировые цены на нефть упадут до $35 за баррель, то для того, чтобы выполнить бюджет с установленным дефицитом в 3% ВВП — доллар должен стоить 94 рубля.
Более того, в случае падения мировых цен на нефть до уровня $30 за баррель, по оценке BofA, для того, чтобы выйти на бездефицитный уровень бюджета, доллар должен стоить 168 руб., а для того, чтобы дефицит составлял 3% ВВП доллар бы находился в диапазоне 105-120 руб.
Однако это наиболее радикальные прогнозы инвестбанка, главный экономист BofA по России старнам СНГ Владимир Осаковский полагает, что наиболее вероятный вариант: $50 за баррель при среднегодовом курсе доллара в 65 руб., при таком варианте власти смогут уложиться в дефицит в 3% ВВП.
Ранее сообщалось, что нефть марки Brent упала до минимума 2008 года.

Убивший свою мать сын олигарха Сосина: Родители не дали мне многого

14.12.2015/http://lifenews.ru/news/175128
Наследник миллиардера желал быть независимым от родителей.

19-летний Егор Сосин, сын российского олигарха Игоря Сосина, задушивший свою мать в отеле в Казани, признавался, что не избалован родительским вниманием. На своих страницах в социальных сетях он рассказывал о своих отношениях с семьей, отмечая, что хочет быть независимым от них.
Collapse )

Обама должен быть арестован по Приказу Верховного Суда?

Оригинал взят у vseneobichnoe в Обама должен быть арестован по Приказу Верховного Суда?
VFL.RU - ваш фотохостинг
Одной строкой:

Obama Is To Be Arrested Immediately By Order Of The Supreme Court?

Из Вашингтона приходят сообщения, что председатель Верховного Суда США Робертс подписал ордер на арест Обамы.

---------------------------

Напомню. Ранее, Судья штата Аляска, Анна фон Рейц, обратилась с открытым письмом ко всем Федеральным агентам в том числе ФБР, и федеральным маршалам, арестовать Конгресс, Президента и секретаря казначейства.


.

Мелочи протодиаконской жизни

Оригинал взят у pbs990 в Мелочи протодиаконской жизни
Оригинал взят у diak_kuraev в Мелочи протодиаконской жизни

Печальный день. Конец сезона. Отогнал скутер на зимнюю стоянку...

И мой коллега из Калуги тоже остался без колес.



Протодьякон Владимир Карельский.
Штатный клирик Никольского храма.
http://nikolo-kozinsky.ru/duhovenstvo-hrama

Collapse )

Забавные карикатуры художника Алексея Меринова

Оригинал взят у 101 в Забавные карикатуры художника Алексея Меринова
Далее предлагаем вашему вниманию карикатуры российского художника-самоучки Алексея Меринова, работы которого можно встретить на страницах известных печатных изданий.



Collapse )


Авгиевы конюшни отечественного телевидения

Оригинал взят у atrizno в Авгиевы конюшни отечественного телевидения
Посмотрите на досуге

Оригинал взят у yuri_ost в Авгиевы конюшни отечественного телевидения

От себя: Конечно же считаю не верным эпитет "большевизм" примененный Никитой Сергеевичем в контексте одной из поднятых тем. Его, как человека, обсуждать не хочу. Однако факты, поднятые в программе Н.С. Михалкова, считаю вопиющими, а реакцию руководства соответствующих телеканалов - безнравственной.

Правильные вопросы поставил Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Дмитрий Рогозин: "Есть ли вообще на каналах государственного и полугосударственного ТВ журналисты, продюсеры, руководители, кто думает о будущем страны? Думает также, как мы? Или важнее "форматы", закупленные за рубежом телешоу и прочие ваши придумки, скрывающие вашу лень, бесталанность, глубокую и неискоренимую вашу русофобию и презрение ко всему, созданному отечественным трудом и великой культурой России?"


Оригинал взят у nikitabesogon в Запрещенный к показу на телевидении выпуск БесогонTV



Дорогие друзья. Наша команда записала 38 выпусков авторской программы “Бесогон ТВ”. 37 были показаны на канале “Россия 24”. Сегодня готов 38 выпуск и двенадцатого декабря он должен был, как всегда, выйти на канале “Россия 24”. К сожалению, он не вышел и уже не выйдет, потому что канал запретил его показ.
Мне кажется важным для вашего понимания рассказать и о том, что все выпуски программы были записаны без финансового участия канала. Программа всегда готовилась исключительно силами и ресурсами команды. Более того, канал никогда не выплачивал никакого авторского вознаграждения. Нами все делалось на безвозмездной основе. Почему мы это делали? Потому что нам казалось, что то, что нас волнует, то, о чем мы говорим, волнует не только нас. И как выяснилось, это действительно так – я получаю огромное количество отзывов, звонков, писем от телезрителей. И дело здесь не в том, нравится или не нравится. Просто те проблемы и темы, которые мы поднимаем в наших выпусках, затрагивают миллионы людей, это темы, на которые люди хотят разговаривать, о которых они хотят думать, которые им интересны и важны.
Получив более года назад предложение выпускать нашу программу на канале, я был заверен в том, что выбор тем и повестки всегда будет за нами, за мной как за автором программы. Почему же канал запретил нашу передачу? Вот именно это я и хотел бы выяснить вместе с вами, дорогие зрители. Подумайте вместе со мной – а почему?! Что в этой передаче такого, что нельзя показывать вам – огромному числу российских телезрителей, тем, кто приходил к экрану, когда шла наша передача. Я очень надеюсь на то, что мы этот вопрос с вами каким-нибудь образом обсудим. Посмотрите, пожалуйста. Спасибо

Ответ ВГТРК Н.С. Михалкову - "по этическим причинам" впряглись за коллег- русофобов

Оригинал взят у general_ivanoff в Ответ ВГТРК Н. С. Михалкову - "по этическим причинам" впряглись за коллег-русофобов

Collapse )



"Геноцид, о котором не хотели вспоминать...Дополнение. Судетские немцы"

Оригинал взят у amarok_man в "Геноцид, о котором не хотели вспоминать...Дополнение. Судетские немцы"

Ранее уже писал в своём материале о геноциде немецкого гражданского ( именно гражданского) населения, сразу после окончания Второй Мировой войны. Рекомендую перед прочтением этого дополнения, сначала ознакомиться с ним. Там достаточно подробно описано о тех событиях : http://amarok-man.livejournal.com/16210.html - "Геноцид, о котором не хотели вспоминать..." Сечас встретил в сети интересный документ: " ПОЛИТДОНЕСЕНИЕ. Об отношении чехословацкого населения к немцам..."  В связи с этим и делаю дополнение о судетских немцах.

Как и в первом материале, сразу предварю текст вот таким комментарием от себя:

" По прочтении этого материала могут быть такие реплики: «…так это же немцы ! Они столько зла принесли…! …пусть отвечают…» и т.п. Сразу же отвечаю: сторонник того, что ни один народ не должен подвергаться геноциду, чтобы не говорили разные идеологи ! Иначе, это сродни тем же идеям, что проповедовал один несостоявшийся австрийский художник !"

Collapse )


А двигатели где?

Оригинал взят у moralg в А двигатели где?
      Сегодня ЖЖ вколыхнуло якобы интервью с ушедшим в мир иной еще в 1999 году кинорежиссером Стэнли Кубриком. Записанное якобы за три дня до его смерти под обязательство интервьюера не предавать его гласности до 2015 года. В котором Кубрик утверждает, что все съемки высадок американце на Луну снимал он на одной из военных баз в США.
      Споры о том, летали американцы на Луну или не летали, идут уже не одно десятилетие. Читаю их и помалкиваю. Потому, что не вижу главного вопроса.
      А он прост - на каких двигателях они это делали? У СССР тогда и позже и у России ныне двигателей такой мощи по совокупности с нужным для такого полета запасом топлива нет. А у США, якобы, были. Тогда почему американцы не используют сейчас свои двигатели эпохи полетов на Луну, а закупают для реализации своих космических программ российские РД-180 и РД-181?