Category: авиация

Бывший сотрудник ЦРУ предполагает, что США взломали транспондер украинского самолета, чтобы спровоци

https://aftershock.news/?q=node/824712/2020/01/19/

Бывший сотрудник ЦРУ предполагает, что США взломали транспондер украинского самолета, чтобы спровоцировать Иран на ракетный удар


Филип Джиральди, бывший специалист по борьбе с терроризмом и офицер военной разведки ЦРУ, написал статью в American Herald Tribune, в которой предположил, что США предприняли несколько кибератак, одну на иранскую систему противоракетной обороны, а другую — на транспондер обреченного украинского самолета.

Джиральди объясняет, что иранский ракетный оператор испытал экстремальные «помехи», и транспондер рейса 752 Международных Авиалиний Украины был отключен за несколько минут до запуска двух ракет российского производства Tor.

«Отключение транспондера, которое автоматически сигнализирует оператору и электронике Тор, что самолет гражданский, вместо этого автоматически могло указывать, что он враждебный. Оператор, будучи особо проинформирован о возможности попадания американских крылатых ракет, затем произвел выстрел», — сказал он.

Джиральди сказал, что ракетная система Tor, используемая Ираном, уязвима для взлома или «обмана». И в тот же момент транспондер рейса 752 был отключен «для создания авиационного происшествия, которое будет приписано иранскому правительству».

Collapse )

Авиастроители Украины призвали возобновить сотрудничество с Россией

https://vladimir-krm.livejournal.com/2020/01/19/

Директор по корпоративным правам и инвестиционным проектам компании «Мотор Сич» Владимир Семенов призвал Киев отменить санкции против ряда российских предприятий для возобновления строительства самолетов на Украине.

«Мы уже список сформировали, разослали и в Верховную раду, и в правительство, и в СНБО – исключите 23 предприятия из списка санкций, дайте возможность «Антонову» работать. Всего лишь 23 предприятия. Это даст толчок. Не захотите – остановим», – цитирует РИА «Новости» Семенова.

Collapse )

70 лет назад в воздух поднялся один из самых знаковых самолетов 20-го века

https://afirsov.livejournal.com/2020/01/15/

И-330, он же СИ - прототип будущего МиГ-17. Интересно, что формально самолет оказался в тени "Корейского сюрприза" - МиГ-15, да и учебный МиГ-15УТИ служил в ВВС многих стран мира еще долго. Но судьба МиГ-17 оказалась гораздо более длительной и насыщенной - вероятно на его счету было больше всего различных войн и конфликтов во второй половине 20-го века.
Collapse )

Киев и США причастны к крушению российского и украинского авиалайнеров: кровавый след из 2001

https://kot-sapog.livejournal.com/2020/01/15/
Предлагаем вашему вниманию конспирологическую версию трагических событий с украинским Boeing-737 под Тегераном и российским Ту-154 над Чёрным морем. Отметим, что данная теория в основном укладывается в логическую схему, но ряд её утверждений не имеет на данный момент фактических подтверждений.

Уже практически не осталось сомнений, что Украина и США намеренно готовили «Боинг» к ракетному удару. Да, ракета была иранская, однако произошло это в результате намеренной расчетливой провокации.

На этот счёт указывают несколько факторов. Ответственность за ракетный удар оператору иранской ПВО пришлось брать на себя, поскольку связь с командованием отсутствовала (об этом заявил командующий ВКС КСИР Амир-Али Хаджизаде). Вряд ли можно назвать совпадением, что в этом районе было зафиксировано применение средств РЭБ.
Collapse )

Ну вот еще один...

https://sl-lopatnikov.livejournal.com/2020/01/14/
1.Миша Леонтьев заявил, что Сулеймани, "как водится", сдали свои и в соответствие с "персидскими традициями" он "многим мешал".

2. Сбитый УкроБоинг. Есть моменты реально подозрительные.

Первая странность состоит в том, что "Тор" прекрасно отличает гражданские самолеты от военных и даже от беспилотников. Если они летят, разумеется, со включенными транспондерами. На экране локатора просто рядом с меткой высвечивается метка с буквенно-цифровым индикатором рейса.То есть, если транспондер был включен, то сбивали намеренно данный самолет или, как в случае с МН-17, попадание было случайное, если присутствовал, скажем, посторонний беспилотник по которому и стреляли. А украинский рейс "подвернулся". ПА если транспондер был выключен, то почему?

Вторая странность, о которой никто не говорит, состоит в том, что из аэропорта Хомейни в 5:15 ОДНОВРЕМЕННО вылетели два рейса. Один - тот самый украинский, другой - турецкий, летевший в Стамбул. Но странность даже не в "сдвоенном вылете", а в том, что РОВНО ТАКОЙ ЖЕ "украино-турецкий" сдвоенный вылет ... в 4:45 - за полчаса до "результативного". Ровно такой же - один в Киев, другой в Стамбул. Но это были рейсы других авиакомпаний. И больше никаких сдвоенных рейсов в суточной окрестности не было. Я бы поинтересовался, а кто же, интересно, летел в Стамбул и кто летел в Киев на этих четырех рейсах? - Не исключаю, что ключик к расшифровке ситуации может быть в этом списке.

Я согласен в Леонтьевым: не исключено, что на украинском рейсе кто-то из "спец-людей" пытался смыться и иранцы предпочли "положить" самолет, чем выпустить его с территории. Вот тогда, сдвоенные одинаковые рейсы приобретают очевидный смысл: террористы не должны знать в какой из одинаковых машин едет президент...

Конспирология от профессора И.Панарина ///\\\ глобальный расклад на 13 января таков.

https://wod-1958.livejournal.com/2020/01/13/

рампу Лондон - Третий Карфаген организовал подставу в Багдаде 3 января 2020 года и он попал в засаду.
Главный исполнитель провокации в Багдаде 3 января 2020 года руководитель антииранского направления ЦРУ Майкл Д'Андреа, личный друг врага Трампа – бывшего директора ЦРУ Бреннана, агента «глубинного государства».
Израиль передал британцам всю информацию о прилете Сулеймани в Багдад. Жена Д'Андреа тесно связана с британской разведкой –цепочка замкнулась.
Иран ответил, чтобы не терять лицо – иначе он не мог.
В ключевой момент Путин, Шойгу и Герасимов в Дамаске - это переломный момент кризиса.
Collapse )

Тайна шести измерений. Почему засекретили разработки советского гения

https://matveychev-oleg.livejournal.com/2020/01/13/
Какие измерения открыл гениальный авиаконструктор, учитель Сергея Королева и почему он стал прообразом Воланда из книги Михаила Булгакова "Мастер и Маргарита".

"У меня есть три "нет": нет чувства страха, нет чувства боли и нет чувства голода", — так говорил о себе советский авиаконструктор и физик-теоретик Роберт Орос ди Бартини. Гений, променявший Италию на огромную, холодную Россию, он владел пятью иностранными языками, играл на нескольких музыкальных инструментах, прекрасно рисовал и писал стихи. О его научных разработках до сих пор известно немногое — одни все еще засекречены. Этот человек не просто опередил свое время, — он сам жил словно вне времени и видел наше четырехмерное пространство со стороны.

Именно с него писал своего Воланда Михаил Булгаков. Внешность Ди Бартини действительно была экзотической: смуглый брюнет, красавец, черные изломанные брови, но главное — глаза! Глаза мистика, гипнотизёра — из-за редкой болезни у Ди Бартини никогда не сужались зрачки, поэтому он предпочитал полумрак и не любил солнечный свет.
Collapse )

Первый летный опытный образец самолета Ил-96-400М передан в цех окончательной сборки

https://bmpd.livejournal.com/3902905.html/2020/01/12/
(перепостил darkhon)

Как сообщило 10 января 2020 года АО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК), первый летный опытный образец самолета Ил-96-400М передан в цех окончательной сборки [ПАО «Воронежское акционерное самолётостроительное общество» - ВАСО]. В настоящее время завершена стыковка фюзеляжа и консолей крыла. На следующем этапе предстоит монтаж систем управления воздушным судном и установка интерьера.

«Работы по программе создания нового пассажирского самолета Ил-96-400М идут по графику. Изготовление опытного образца планируется завершить к концу года. После этого он будет передан для наземных и летных испытаний. Первый полет Ил-96-400М намечен на 2021 год», – отметил руководитель Дивизиона транспортной авиации ОАК, генеральный директор ПАО «Ил» Юрий Грудинин.

Collapse )

«Асы» Третьего рейха. Феномен огромных личных счетов

https://topwar.ru/166608-esche-raz-o-fenomene-ogromnyh-lichnyh-schetov-i-jekspertov-tretego-rejha.html?utm_source=warfiles.ru/2020/01/12/

Предисловие


Я с детства увлекаюсь историей авиации. А это уже больше 60 лет. За это время перечитал огромное количество книг, мемуаров, журналов, статей, сайтов, пересмотрел большое количество хроники и документалистики. Беседовал с ветеранами Великой Отечественной войны и с авиаторами 60-90-х годов прошлого века. В качестве пассажира много раз летал почти на всех типах пассажирских самолётов «Аэрофлота» 60-90-х — от Кубани, Крыма, юга и запада Украины, Прибалтики и Ленинграда до Владивостока и Сахалина. Половину жизни прожил рядом с крупным военным аэродромом в городке военных авиаторов. Работал и сам на авиапредприятии технологом и ведущим инженером по оборудованию (недолго, к сожалению, в 90-х годах).
Collapse )