Category: производство

7 миллиардов — в пропасть: как в Ставрополье "распилили" новый автозавод

https://sell-off.livejournal.com/2020/01/19/

Стабилиздец.

Автомобильный завод, построенный в Ставропольском крае, проработал меньше года

Блогер Кубаньжелдормаш рассказал своим читателям весьма поучительную историю о том, как работает российская экономика на самом деле:
Вы знаете моё отношение к каналам вроде «Время вспять» и «Сделано нами». Тот же соловьиный помёт, только вид сбоку. Хотя нет, эти товарищи с претензией. У них agile, lean, канбан, технологические рывки, тысячи строящихся по всей стране заводов и прочие прелести цифровой экономики. Всё как обычно, все заводы по России переходят на китайские подшипники, китайскую сварочную проволоку, китайские метизы, китайские электроды, а у этих дураков засекреченные роботы с ИИ летят на Марс, а в полях колесят не имеющие аналогов в мире тракторы 109-го поколения.

Правду вы и без меня знаете. Мы в полной жопе. В беспросветной. А если цены на нефть и газ не дай Бог упадут, мы погрузимся в такую жопу, что живые позавидуют мёртвым. Но не будем о грустном, в конце концов мы ведь работаем! И вот всякие дебилы смотрят на нас и думают, что так везде и всюду.
Collapse )

Пожва - центр российского пароходо- и паровозо-строения 19-го века.

https://radmirkilmatov.livejournal.com/2020/01/18/
Официальная история говорит, что в 1782 году маркиз Клод Жоффруа д'Аббан построил «пироскаф» («огневую лодку») - деревянное судно с паровой машиной и парой гребных колёс. Разумеется, потом революция и французская гражданская война — и про француза позабыли.

В Америке пять лет спустя некий Джеймс Рамси катался по реке Потомак в штате Мэриленд на паровой лодке с водомётом, а некий Джон Фитч там же прилаживал к своей паровой машине на плоту бортовые весла и конструкцию наподобие утиных лапок.

В 1802 году колесный буксир шотландца Уильяма Саймингтона «Шарлотта Дандес» таскал баржи по каналам, но владельцы отказались от этого «чуда», якобы она размывает берега.

И первым колесным пароходом с постоянной эксплуатацией считают «Клермонт» Роберта Фултона, с 1807 года курсировавшего по Гудзону от Нью-Йорка до Олбани.

Считается, что тогдашняя Россия была далеко от передовой научной мысли, и царское правительство дало Фултону привилегию строить «стимботы» в России, но тот вскоре скончался. Первый пароход, таким образом, был построен в Петербурге, на заводе шотландца Чарльза Берда, впоследствии вошедшем в число Адмиралтейских верфей.
Collapse )

ЗиД. Уничтожение оборонного предприятия продолжается.

https://t-moshkin.livejournal.com/604837.html/2020/01/16/
(перепостил vakomi)

ОТКРЫТОЕ ОБРАЩЕНИЕ РАБОТНИКОВ В ФСБ.

15 января 2020 года работники ЗиДа подали открытое письмо в краевое ФСБ.

«Мы, нижеподписавшиеся, просим выявить в региональных органах власти лиц, причастных к доведению до банкротства Федерального государственного унитарного предприятия «Машиностроительный завод имени Ф.Э. Дзержинского», и пресечь их предательскую деятельность в оборонно-промышленном комплексе Пермского края. Просим ответить на главный вопрос: кто является заказчиком уничтожения завода им. Дзержинского?

Особую роль в деле играет налоговая служба. Именно этот государственный орган используется местной преступной группировкой как удавка для государственного стратегического предприятия. Благодаря протестным акциям в конце года удавка была ослаблена, ЗиДу дали работать. Но мы понимаем, что это временная передышка, поскольку завод продолжают банкротить. Процедура банкротства ЗиДа должна быть немедленно прекращена, виновные строго наказаны!

Если власти списали огромные долги Африке и Монголии, почему нельзя списать долги ЗиДу, Мотовилихинским заводам и другим стратегическим предприятиям России? Почему государство не контролировало эффективность расходования кредитов на ЗиДе? Никакой модернизации не проводилось, но долги росли, федеральная собственность на предприятии разграблена, выпуск оборонной продукции парализован. Неужели нашей армии стали не нужны взрыватели собственного производства? И откуда наш флот возьмёт сепараторы для очистки машинного масла, без которых ни один корабль и АПЛ не может выйти в море? Замены ЗиДу нет! В таких условиях его ликвидация ведёт к импортозависимости и подрыву обороноспособности России.
Collapse )

Почему российская нефть дешевле арабской

https://masterok.livejournal.com/2020/01/14/

Цена на нефть зависит от многих факторов: от качества продукта, логистики, уровня добычи и экспорта, экономической ситуации. В этом плане России приходится выдерживать серьезную конкуренцию на мировом рынке, в том числе и со странами Персидского залива.

Почему же российская нефть дешевле например саудовской?

Collapse )

Первый летный опытный образец самолета Ил-96-400М передан в цех окончательной сборки

https://bmpd.livejournal.com/3902905.html/2020/01/12/
(перепостил darkhon)

Как сообщило 10 января 2020 года АО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК), первый летный опытный образец самолета Ил-96-400М передан в цех окончательной сборки [ПАО «Воронежское акционерное самолётостроительное общество» - ВАСО]. В настоящее время завершена стыковка фюзеляжа и консолей крыла. На следующем этапе предстоит монтаж систем управления воздушным судном и установка интерьера.

«Работы по программе создания нового пассажирского самолета Ил-96-400М идут по графику. Изготовление опытного образца планируется завершить к концу года. После этого он будет передан для наземных и летных испытаний. Первый полет Ил-96-400М намечен на 2021 год», – отметил руководитель Дивизиона транспортной авиации ОАК, генеральный директор ПАО «Ил» Юрий Грудинин.

Collapse )

«При Путине было закрыто 70 000 заводов». Рассказываю почему это неправда

https://matveychev-oleg.livejournal.com/2020/01/07/

Цифра 70 тысяч это среднее количество. Я встречал разные, от 50 тысяч до 100 тысяч.

Вообще, подобных сакральных цифр несколько. Кто, то когда-то сделал вброс, ну или записал в методичке, и цифры начинают гулять по Сети, передаваясь из уст в уста. Вот примеры таких цифр:

1. Суперджет состоит на 80% из импортных деталей
2. Сталин открыл за одну пятилетку 9 000 крупных заводов
3. СССР занимал 40% мирового рынка гражданской авиации

Но цифра про 70 тысяч закрытых заводов это самая главная. Она призвана убивать наповал любого, кто хотя бы заикнется о любом достижении России.
Collapse )

Как у имперской элиты исчезало чувство самохранения, и к чему это привело.

https://moyleningrad.livejournal.com/2019/12/27/
Оригинал взят у aloban75 в РОССИЯ, КОТОРУЮ ОНИ ПРОХРУСТЕЛИ ФРАНЦУЗСКИМИ БУЛКАМИ"Лучшие" русские люди пропили, проели, потратили на отели и на бордели почти столько, сколько стоила тогдашняя русская промышленность.

В 1887 году министром финансов России стал Иван Алексеевич Вышнеградский. Новое поприще он начал с ревизии платежного баланса России – во второй половине столетия денег из России стало уходить больше, чем в Россию поступало.

Оказалось, что самой крупным каналом потерь были платежи по внешнему долгу - 170 миллионов рублей в год.

А на втором месте оказались средства, вывозимые из России российскими подданными, бывающими в Европе наездами или постоянно там живущими - 60 миллионов в год!

Это оказалось больше, чем Россия тратила валюты на перевооружение армии и флота!

Collapse )

Как пункт за пунктом выполняют задачи Запада-разрушить станкостроение и машиностроение России

https://ovod-next.livejournal.com/409658.html/2019/12/25/
(перепостил evstoliya_3)
 Во вторник на канале ОТР транслировалась интереснейшая передача "Личное мнение" с акционером "Кубаньжелдормаша" Вячеславом Яковлевым. Человек бесспорно умный, компетентный и неравнодушный, говорил он (причём при полной поддержке зрителей!) о тотальном уничтожение за последние несколько десятилетий  российской промышленности, в первую очередь её базы - станкостроения, машиностроения...
Collapse )