Год назад я написал пост вот с таким названием - "Прогиб России в газовом вопросе перед "Нафтогазом" нам еще аукнется". Не надо было иметь семь пядей во лбу, чтобы понять, что договор на транзит газа через Украину лоббируют европейцы в обмен на обещание достройки "Северного потока - 2". Вот только торг по этому вопросу заставил Газпром подписать договор. Собственно чуть позже Боррель подтвердил это, а власти Украины сами признались, что даже не участвовали в переговорах по согласованию условий транзита российского газа в ЕС.
В результате договор все таки подписали и многие тогда убеждали меня, что это выгодно и для России тоже. Однако время показало, что прав был я... ( Collapse )
https://sell-off.livejournal.com/2021/01/13/ Цивилизованные люди в редакции "Евразия Дейли", конечно вынесли в заголовок то, что цены на газ в Азии вышли на невиданный ранее уровень свыше $ 1 000 за тысячу кубометров -- из-за похолодания Но при этом упустили куда более аховое явление -- что в связи с похолоданием (!) в Японии, Китае и Южной Корее танкеры с российским сжиженным газом срочно идут к ним -- в январе (!!) по Северному морскому пути (!!!) Цитирую, выделяя некоторые места: «Цена газа в Азии взлетела до небес: танкеры из России спешат по Севморпути
Опубликованный в научном журнале Energies новый анализ, проведённый командой ирландских и американских исследователей, в том числе исследователей CERES, поднимает неожиданные и тревожные вопросы о реализуемости перехода на возобновляемые источники энергии, а также об их влиянии на окружающую среду. Опасения изменения климата привели к огромным инвестициям в программы новой «зелёной энергии», направленные на снижение выбросов парниковых газов и другого влияния на окружающую среду со стороны отрасли ископаемых видов топлива. На протяжении 2011-2018 годов мир потратил 3,66 триллиона долларов на проекты, связанные с изменением климата. 55% от этой суммы было потрачено на энергию солнца и ветра, и всего 5% – на адаптацию к воздействию экстремальных погодных явлений.
Неожиданное влияние на окружающую среду
Исследователи выяснили, что иногда возобновляемые источники энергии вносят свой вклад в проблемы, которые они предназначены решать. Например, в серии международных исследований выяснилось, что и ветряные, и солнечные электростанции сами вызывают локальное изменение климата. Ветропарки повышают температуру почвы под ними, и такое потепление заставляет почвенных микробов выделять больше углекислого газа (двуокиси углерода). То есть, ирония состоит в том, что хотя энергия ветра и снижает частично «углеродные выбросы» человечества, она также увеличивает «углеродные выбросы» от природных источников.
Согласно заключенных контрактов с 2021 года Азербайджан должен будет поставить на внешний 18,5 млрд. кубометров газа в год (рынок 6 млрд. кубов в Турцию, 10 млрд. кубов в Европу и 2,5 млрд. кубов в Грузию).
Но у него таких «излишков» на сегодня нет, и очень похоже – никогда не будет… И тем более у него не будет газа на вторую очередь газопровода в Южную Европу.
МОСКВА, 1 янв — РИА Новости. Российские атомные электростанции за 2020 год выработали свыше 215 миллиардов киловатт-часов электроэнергии и превысили тем самым рекорд еще советских времен. Об этом сообщил оператор АЭС концерн "Росэнергоатом" (входит в госкорпорацию "Росатом").
"Мы завершили 2020 год абсолютным рекордом за всю историю существования российской атомной энергетики, достигнутым лишь во времена Советского Союза в 1988 году, когда все атомные станции выработали 215,669 миллиарда киловатт-часов (с учетом АЭС Украины, Литвы и Армении)", — заявил генеральный директор концерна Андрей Петров.
Совокупный объем атомной генерации в России в минувшем году превысил 215,746 миллиарда киловатт-часов. Баланс ФАС выполнен на 103,92 процента при плановом показателе 207,614 миллиарда киловатт-часов. "Таким образом, российские АЭС не только побили советский рекорд, но и более чем на семь миллиардов киловатт-часов превысили свое собственное достижение 2019 года (208,7 миллиарда киловатт-часов)", — подчеркивается в сообщении.
Среди основных факторов, обеспечивших новый рекорд, "Росэнергоатом" назвал сокращение на 130,5 дня продолжительности ремонтных кампаний на энергоблоках — это дало возможность получить дополнительно 2,4 миллиарда киловатт-часов. Причем в условиях пандемии коронавируса удалось обеспечить бесперебойную работу энергоблоков, отмечает концерн. ( Collapse )
Остатки Российской империи все больше сжимаются в сторону Севера. Добытый кровью и потом Крым – это, по нынешним меркам, как подарок – полуостров, вернувшийся в родную гавань. А территория остатков – в основном неплодородные северные территории. Но и они для нас крайне важны, поскольку их недра хранят в себе огромные залежи энергоносителей. Тем более что половина себестоимости продукции в России – это затраты на энергию в прямой и косвенной форме. Но их надо еще добыть.
Затраты, связанные с получением энергии, имеют объективные технологические решения. Ядерные реакции выдают миллионы электроновольт энергии. Но чтобы управлять этим процессом, требуются самые современные технологии, сопряженные с системами безопасности и доставки энергии. Причем речь в данном случае идет не об АЭС, а о РАО – радиоактивных отходах.
За годы ядерной гонки между американо-европейским сообществом и Россией у нас был накоплен громадный объем концентрированной энергии в виде ТВЭЛов. Это главный тепловыделяющий элемент активной зоны ядерного реактора, содержащий ядерное топливо. Степень их выгорания составляет всего пять – семь процентов. У нас, как оказывается, использованные ТВЭЛы, образно говоря, просто зарываются в землю, точнее – тоннами скапливаются в определенных местах. Хотя при их вторичном использовании выделяется большая энергия, переработка которой в электрическую имеет КПД 30–32 процента. Соответственно КПД ядерных процессов на атомной электростанции составляет всего два-три процента.
25.12.2020 Япония заявила, что планирует прекратить продажу новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания к середине 2030-х годов. План, опубликованный в пятницу, последовал за аналогичными шагами со стороны американского штата Калифорния и ключевых европейских стран. Но он встретил сопротивление со стороны руководителей автомобильных концернов в стране, которая до сих пор ежегодно производит миллионы автомобилей, работающих исключительно на бензиновых двигателях. Президент Toyota Акио Тойода (Akio Toyoda) заявил, что, если Япония слишком поспешно запретит автомобили с бензиновым двигателем и перейдёт на электромобили, нынешняя бизнес-модель автомобильной промышленности попросту рухнет. Он выступал от имени японских производителей автомобилей в качестве главы местной промышленной ассоциации. Руководитель напомнил, что электросеть не может удовлетворить повышенный летний спрос, и добавил, что бо́льшая часть электроэнергии в Японии вырабатывается за счёт сжигания ископаемого топлива. Правительственные чиновники в ответ заявили, что автопроизводителям необходимо попросту пересмотреть свои бизнес-модели. Премьер-министр Ёсихидэ Суга (Yoshihide Suga) указал на ту часть слов главы Toyota, в которой тот сказал, что поддерживает цель правительства сделать Японию углеродно-нейтральной к 2050 году. «Сокращение выбросов углерода должно рассматриваться как стратегия роста, а не как средство ограничения роста», — подчеркнул господин Суга. ( Collapse )
Обвалившиеся в этом году до исторического минимума цены на газ, теперь ставят иные рекорды. Природный газ резко подорожал по всему миру. В Азии СПГ подскочил в цене почти в шесть раз, в Европе топливо штурмует рекордный с февраля 2019 года уровень. Но если для России – это благо, то для Украины появились плохие новости: Киеву придется где-то искать внезапно ставший дефицитом газ.
Стоимость газа не просто восстановилась после весеннего обвала на фоне локдауна, она ставит новые рекорды. Так, СПГ в Северной Азии (Японии и Корее) стал стоить почти в шесть раз выше, чем весной–летом. Биржевая цена СПГ с поставкой в феврале превысила 12 долларов MMBtu (млн британских тепловых единиц) против немного выше двух долларов за MMBtu в мае–июне. Стоимость СПГ на споте в Японии, которая является крупнейшим импортером в мире, взлетела до рекордных значений с июля 2018 года. Для некоторых азиатских потребителей эти цены стали просто недоступными.
В Китае цена СПГ подскочила в декабре в четыре раза по сравнению с летними месяцами. Например, в китайской провинции Хэбэй летом газ стоил около 2500 юаней за тонну, к декабрю он подорожал до 4000 юаней, а к концу декабря – до 10 000 юаней за тонну. ( Collapse )
Рабочая мощность гидроэнергетики в Китае - 340 000 МегаВатт, . На что хотелось обратить внимание - бешеный темп развития гидроэнергетики в поднебесной начался только в 1990 году, то есть за 30 лет в Китае построили более 300 000 МегаВаттт гидроэнергетики в целом. Китай в начале развития своей гидроэнергетики пригласил к себе все известные компании: и Дженерал Электрик, и Сименс, и Алстом и Эндриз Гидро - это лидеры машиностроения в мире и в Европе. Их привлекли для того, чтобы в начале реализовать проекты в КНР. Если посмотреть на примере станций в трех ущельях, рабочая мощность которых - 22,5 тыс. МегаВатт, 12 из 32 гидроагрегатов - это проекты тех компаний. Все 20 агрегатов были построены уже в Китае, на заводе в Харбине и в Чанду, по техническим и проектным решениям вышеперечисленных компаний-лидеров машиностроения. ( Collapse )